奇瑞王的油耗表現還是不錯的。

以英菲尼迪 QX50 為例，新車度過磨合期后，綜合油耗大都能控制在 9L - 10L 左右，與同級別的 2.0T 車型相比很出眾。其整備質量較輕，為低油耗作了貢獻，CVT 無級變速箱也有助于省油，但動力稍弱，平順性不錯。

在與 2.0T 四缸發動機配合下，滿載爬坡不吃力，0 - 100km/h 加速能達到 7.81 秒，達到同級別平均水準。

奇瑞王在長途自駕中的油耗表現也可圈可點，比如有人從北京自駕到廣東再返回，全程油耗 6.7L 左右，一箱油能跑 1100km。

再看瑞虎 8，搭載 1.5 渦輪增壓發動機，匹配濕式雙離合(DCT)的組合，油耗低至 7.4L。其外觀設計簡潔大方，車內配置豐富，空間表現中規中矩，主/被動安全配置齊全。

瑞虎 7 匹配濕式雙離合(DCT)變速箱，動力表現不錯，也具備一定的省油優勢。

總之，奇瑞王系列車型在油耗方面有不錯的表現，能滿足消費者的需求。