不同駕駛習(xí)慣對(duì)長安 CS75 的油耗影響較大。若頻繁大踩油門、急加速、急剎車，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、短時(shí)間消耗大量燃油、浪費(fèi)動(dòng)能，導(dǎo)致油耗大幅上升。而保持勻速行駛、多滑行少剎車等平穩(wěn)駕駛習(xí)慣，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)工況運(yùn)轉(zhuǎn)，提高燃油燃燒效率，降低油耗。由此可見，良好的駕駛習(xí)慣對(duì)降低長安 CS75 油耗至關(guān)重要 。

具體來看，長安CS75在頻繁急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)噴射更多燃油來滿足動(dòng)力需求，不僅會(huì)讓輪胎容易打滑，還使得發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，燃油無法充分燃燒，油耗自然居高不下。以在城市道路起步為例，猛踩油門起步比平穩(wěn)起步的瞬時(shí)油耗可能高出2 - 3倍。

急剎車同樣不可取，車輛在高速行駛時(shí)，急剎車會(huì)讓大量的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能散失掉，當(dāng)車輛后續(xù)需要恢復(fù)速度時(shí)，就不得不消耗更多燃油來加速，這一過程中油耗明顯增加。在一些經(jīng)常需要走走停停的擁堵路況下，頻繁急剎車的車輛油耗可能比平穩(wěn)駕駛的車輛多出1 - 2升/百公里。

而勻速行駛就不一樣了。當(dāng)長安CS75保持穩(wěn)定的車速，比如在高速公路上以90 - 100公里/小時(shí)的速度勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)燃油能夠得到更充分的燃燒，油耗就會(huì)維持在一個(gè)較低的水平。相比頻繁變道、加減速，油耗至少能降低10% - 15%。

另外，提前預(yù)判路況，多利用滑行少剎車也是很好的省油技巧。在遇到紅綠燈或者前方車輛減速時(shí)，提前松開油門讓車輛滑行，不僅能減少剎車的使用頻率，還能有效降低油耗。

總之，長安CS75的油耗與駕駛習(xí)慣緊密相連。車主養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛、提前預(yù)判路況等良好習(xí)慣，就能讓愛車的油耗保持在一個(gè)較為理想的狀態(tài)，節(jié)省出行成本。