小貨車價格在不同地區(qū)是有差異的。這是因為小貨車價格受多種因素共同作用，市場供需關(guān)系不同，在車輛需求大的地區(qū)價格可能相對堅挺，而需求少的地區(qū)則可能有更多優(yōu)惠；稅收政策有別，不同地方對車輛的征稅標準不同，會影響最終售價；運輸成本各異，距離生產(chǎn)地遠近不同導(dǎo)致運輸費用有差別，這些都會造成小貨車在不同地區(qū)價格有波動。

從具體車型來看，這種價格差異體現(xiàn)得十分明顯。就拿長安雙排小貨車舉例，在廣州地區(qū)的報價約為3.4萬元，而在新疆地區(qū)則約4.3萬元。再如五菱榮光新卡小貨車，單排車型根據(jù)排量和車頭形狀不同價格有別，0.97排量圓形車頭單排約2.7萬元，不同地區(qū)優(yōu)惠幅度也不同，像運城最高優(yōu)惠0.35萬元，鄂爾多斯只有0.05萬元。福田時代輕卡的時代K1和時代H2車型同樣如此，廣東東莞的跨越王X1單排3.05米微卡報價4.24萬元，山東菏澤單縣的神騏T10單排3.01米微卡報價則是4.39萬元。

二手小貨車市場也不例外，價格在不同地區(qū)也有所不同。比如長安星卡雙排小貨車，新車價格3.5 - 4萬元，行駛1500公里后作為二手車在不同地區(qū)估價不同。東風(fēng)小霸王單排貨車二手價格一般在1.2萬元至1.8萬元之間，其在不同地區(qū)由于市場供需和車輛實際車況不同，價格也會出現(xiàn)波動。

綜上所述，小貨車價格在不同地區(qū)存在差異是不爭的事實。市場供需、稅收政策、運輸成本等因素相互交織，共同影響著小貨車在各地的價格。所以，消費者在購買小貨車時，不能只看車型配置，還需要綜合考慮不同地區(qū)的價格差異，多咨詢多對比，才能以更合適的價格買到心儀的小貨車。