目前新能源汽車品牌中，市場占有率增長最快的是比亞迪。

從數(shù)據(jù)看，2023 年比亞迪全年汽車銷售 302 萬輛，是時隔 39 年中國車企奪回中國汽車市場銷量冠軍的品牌，也是唯一市場占有率持續(xù)增長的車企。

2024 年 9 月，比亞迪在中國新能源汽車零售量達(dá) 386749 輛，以 34.4%的份額繼續(xù)保持第一，且是唯一一家市場占有率超 30%的公司。1-9 月，比亞迪國內(nèi)新能源汽車零售量達(dá) 2466607 輛，同比增長 30.9%，市場份額達(dá) 34.6%，穩(wěn)居第一。

比亞迪能有如此成績，原因眾多。首先，車型豐富，涵蓋純電和混動，多個價位區(qū)間都有布局，如海鷗、海豚、元 PLUS、宋 PLUS、秦家族、唐家族、漢家族、騰勢、仰望、方程豹等。其次，技術(shù)支撐強大，帶來了易四方、云輦、DMO 等多項顛覆性技術(shù)。再者，成本控制能力出色，擁有全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。另外，比亞迪還積極拓展海外市場，在泰國投資建廠，與歐洲杯合作等。

相比之下，寧德時代在動力電池和儲能電池領(lǐng)域也表現(xiàn)出色，全球動力電池使用量市占率連續(xù) 7 年排名全球第一，全球儲能電池出貨量市占率連續(xù) 3 年排名全球第一。但其主要側(cè)重于電池領(lǐng)域，在整車市場占有率方面，比亞迪增長更為突出。

總之，比亞迪在新能源汽車市場占有率增長方面表現(xiàn)最為亮眼。