江淮電動車的保養成本并不高。以多款車型為例，江淮iEVS4保養周期為1年或20000公里，每次費用不到300元；江淮iEV6E每1萬公里保養一次，每次約200元。此外，像江淮1卡愷達純電小卡后橋6萬公里無需維護，節省不少費用。這主要得益于其電動系統相對簡單，保養周期長，無需像燃油車那樣進行復雜的發動機保養項目。

再看江淮和悅iEV4，它提供五年10萬公里的質保服務，日常保養及更換消耗部件的價格通常為傳統燃油車的70%左右，10萬公里的保養費用總和約為9600元，整體算下來性價比頗高。還有瑞風E4，作為純電動中大型商用MPV，采用成熟的電芯產品，電池單次保養費用較低。按5年50萬公里計算，單臺車約節省保養成本29400元。并且它支持整車3年/10萬公里、電機和電控8年/20萬公里、動力電池5年/50萬公里的超長質保服務，官方還提供延保服務，這無疑讓車主在保養成本上更為省心。

江淮電動車保養成本低還體現在其他方面。其保養價格主要由零配件費用和人工費用構成。由于電動系統構造簡潔，零部件老化和損壞的幾率相對較小，所以零配件費用支出少。而且保養周期普遍較長，減少了頻繁保養帶來的人工費用。另外，相比燃油車，江淮電動車無需更換機油等，這也是一筆不小的開支節省。

總之，江淮電動車在保養成本方面展現出明顯優勢。無論是從各車型較低的單次保養費用，還是較長的保養周期，亦或是相對簡單的電動系統構造，都使得其保養成本在眾多車型中處于較低水平，為車主在長期的用車過程中節省了不少開支，是注重養車成本消費者的不錯選擇 。