吉利帝豪 EC8 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。該車首次免費(fèi)保養(yǎng)在新車行駛 4 個(gè)月或 5000 公里內(nèi)，之后每 7500 公里或 6 個(gè)月保養(yǎng)一次。廠家提供的原廠半合成機(jī)油價(jià)格適中，4 升油桶 220 元。在北京，6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)手動(dòng)擋車 5932 元、自動(dòng)擋車 5980 元，處于同級(jí)別中等水平；廣州常規(guī)小保養(yǎng) 394 元，相比合資車型有優(yōu)勢(shì)。整體來看，其保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)車型里較為合理 。

除了上述提到的保養(yǎng)周期和不同地區(qū)的保養(yǎng)價(jià)格優(yōu)勢(shì)外，吉利帝豪 EC8 的具體保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用設(shè)置也較為合理。空氣濾芯每 1.5 萬公里或 2 萬公里更換 ，汽油濾芯 3 萬公里更換，火花塞 2 萬公里更換，剎車油每 2 年更換，2.0L 和 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶 10 萬公里更換。這些更換周期的設(shè)定，既保障了車輛的正常運(yùn)行，又不會(huì)讓車主過于頻繁地進(jìn)行不必要的保養(yǎng)支出。

而且，更換零件材料費(fèi)用約 1000 多元，工時(shí)費(fèi) 200 元，這樣的收費(fèi)在市場(chǎng)上具有一定的競爭力。在車輛的質(zhì)保方面，廠家提供 3 年或 10 萬公里的質(zhì)保服務(wù)，涵蓋車身、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件等重要部分，讓車主在使用過程中更加安心。

另外，保養(yǎng)間隔 7500 公里/6 個(gè)月，行駛到兩年或 4 萬公里時(shí)一共做 6 次常規(guī)保養(yǎng)，與同級(jí)合資中型車相比，保養(yǎng)成本中規(guī)中矩。前六萬公里最高一次大保養(yǎng)費(fèi)用 845 元，前 6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用 5980 元，整體費(fèi)用支出在可接受范圍內(nèi)。

綜上所述，吉利帝豪 EC8 在保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用、質(zhì)保服務(wù)等多個(gè)方面，都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的性價(jià)比。無論是首次購車的消費(fèi)者，還是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家庭用戶，該車的保養(yǎng)費(fèi)用都不會(huì)帶來太大的負(fù)擔(dān)，是一款在保養(yǎng)成本方面表現(xiàn)出色的車型。