豐田車標(biāo)志的制作工藝主要包括以下幾個方面。

首先是選材，國內(nèi)常見的亞克力板材多為進(jìn)口或外合資生產(chǎn)，質(zhì)量較好，但單價高且利用率不高，導(dǎo)致成本攤銷大。

第二是模具制作，這要求精度高、質(zhì)量好，因為直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量，而且模具制作工藝水平高，需要經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員。

第三是后期制作，亞克力吸塑材料基本成型后，還要經(jīng)過銑邊、鏤銑、打磨等工序，再鋪設(shè)光源、烤漆才算完成。

第四是畫面處理，根據(jù)客戶需求，通過絲網(wǎng)印刷將畫面轉(zhuǎn)印到亞克力板材上，再經(jīng)真空吸壓成型，甚至能做出立體效果以增強宣傳效果。

豐田汽車車標(biāo)從 1990 年初開始使用三個橢圓的標(biāo)志。其中大橢圓代表地球，中間兩個橢圓垂直組合成“T”字，代表豐田公司。這一標(biāo)志象征著豐田公司立足于未來的信心和雄心，也表示立足于顧客的保證，意味著用戶和廠家心相連，體現(xiàn)了相互信賴，還喻示著豐田的高超技術(shù)和革新潛力。

豐田車標(biāo)并非一開始就如此，最初豐田汽車前身是織機廠，有織機廠標(biāo)志。1937 年豐田汽車獨立后，曾向公眾征集車標(biāo)，從近 3 萬份投稿中選出了用日文寫法且具速度感、紅色圓形襯底的車標(biāo)，早期老爺車上還有繁體“豐田”立標(biāo)。80 年代為突顯地位有了 TOYOTA 字母車標(biāo)，最初在進(jìn)氣格柵右下，后移至正中。1989 年為區(qū)分高端品牌雷克薩斯，推出“牛頭標(biāo)”，交叉橢圓代表客戶與廠家緊密聯(lián)系，外圍大橢圓暗示豐田全球業(yè)務(wù)和雄心。在日本，豐田不同車型還有各自獨特車標(biāo)，像皇冠的皇冠標(biāo)、埃爾法的α標(biāo)、銳志的 X 標(biāo)、RAV4 的閃電標(biāo)等。