事故對二手車估價(jià)的影響大小取決于多個(gè)因素。

首先是事故的嚴(yán)重程度，比如小事故，像輕微刮擦或追尾，對車輛結(jié)構(gòu)和性能沒明顯影響，可能貶值 20%左右。

中等事故，車身或車架有較大損傷，貶值大概在 30%到 40%。

大事故，比如更換車身、車架等重要部件或影響車輛性能，貶值可能達(dá) 50%以上。

其次，車輛品牌和型號也關(guān)鍵。高檔車貶值可能更大，因?yàn)橘徺I者看重整體質(zhì)量和性能。普通品牌車購買者對價(jià)格更敏感，對事故容忍度高，貶值相對小些。

再者，車輛使用年限和維修歷史也得考慮。新車出事故貶值大，老舊車本身價(jià)值低，貶值相對小。還有良好維修歷史能降低貶值。

另外，事故類型也很重要。比如車身結(jié)構(gòu)受損，像車架彎曲、變形或切割修復(fù)，貶值大。安全氣囊彈出、發(fā)動機(jī)和變速箱等重要部件嚴(yán)重撞擊損壞、車輛泡水或火燒，都會讓車大幅貶值。

被追尾的車，如果只是輕微刮蹭沒傷及結(jié)構(gòu)，貶值不大，可忽略。但追尾嚴(yán)重，通常會貶值 1 到 2 萬元，車價(jià)值越高貶值越多。

總之，事故車在二手車市場價(jià)值普遍低于非事故車，購買二手車時(shí)要找正規(guī)檢測機(jī)構(gòu)全面檢查，確保安全可靠。