日產逍客的常見故障多源于車主對車輛使用和功能理解不足，并非真正意義上的故障。比如啟動低速行駛時內側發出異常噪音，加速后消失，這只是車輛自檢過程；換擋時油門有挫動感，是 XTRONIC CVT 的特性所致。雨刮器不同檔位間隙時間不同，其實控制雨擋桿一檔位置有調速開關可供調節。停車后的“撲通”聲是排氣管熱脹冷縮現象。大部分所謂“故障”，通過參考手冊或簡單操作就能解決 。

除了上述這些情況，逍客還有一些容易被誤解為故障的現象。像掀背門關閉后自動上鎖，其實只要輕推讓其離開一定距離后放手，它就會自動鎖住，這是正常的功能設定，并非故障。而對于缺乏自動鎖車功能以及自動關窗問題，廠家也在積極改進，已經表示會將這些需求納入考慮范圍，反饋給制造商進行優化升級。

在日常使用中，車主們往往會因為不熟悉車輛的各種特性和隱藏功能，而把一些正常現象當作故障。例如車輛自檢時發出的噪音，若不了解其原理，很可能會誤以為車輛存在嚴重問題，進而產生不必要的擔憂。再比如雨刮器間隙時間的調節，如果不知道有調速開關，可能就會覺得雨刮器工作不正常。

這些看似“故障”的情況，本質上反映出車主對車輛了解的重要性。車主在購車后，仔細研讀車輛使用手冊是非常有必要的，它能幫助車主熟悉車輛的各種功能和特性，避免因誤解而產生不必要的麻煩。日產逍客所謂的常見故障，大多并非車輛本身的質量問題，只要車主多了解車輛知識，很多問題都能輕松化解。