華為新能源汽車(chē)的續(xù)航里程與其他品牌相比各有特點(diǎn)。

華為在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力不容小覷。比如其全液冷超充終端，能實(shí)現(xiàn) 600KW 的功率充電，10 分鐘可為 100 度電池充滿(mǎn)電，實(shí)現(xiàn) 600 公里續(xù)航。像問(wèn)界 M9 的固態(tài)電池版續(xù)航可達(dá) 1300 公里。

但在某些測(cè)試中，華為系車(chē)型表現(xiàn)一般。如智界 S7 和阿維塔 12 在 120km/h 續(xù)航測(cè)試中，續(xù)航達(dá)成率在 56%左右，百公里電耗 26 千瓦時(shí)上下，排名靠后。

與其他品牌相比，深藍(lán) L07 增程版最大續(xù)航里程高達(dá) 1400 公里，純電版也有 300 公里續(xù)航能力。

比亞迪第五代 DM 系統(tǒng)的油電混合車(chē)型滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下能跑近 2000 公里。

特斯拉 V4 超級(jí)充電站最大功率為 350KW，最大充電電流 615A，遜色于華為全液冷超充。

小米 SU7 在 120km/h 時(shí)速測(cè)試中能耗表現(xiàn)出色，排名第一。

蔚來(lái) ET7 憑借 150 度電池組，實(shí)際續(xù)航里程和達(dá)成率居首。

總的來(lái)說(shuō)，各品牌各有優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際需求和喜好來(lái)決定，比如看重長(zhǎng)續(xù)航可考慮深藍(lán) L07、比亞迪的車(chē)型；追求快充可關(guān)注華為的技術(shù)；注重能耗可選擇小米 SU7 等。