奧迪 AUDI 的發動機技術在多個方面獨具特色。它擁有可變氣門升程技術，可根據行駛狀況靈活調整氣門升程，優化動力輸出與燃油經濟性；散熱系統采用高級材料和精細設計，保障發動機穩定運行；分層燃燒技術讓動力輸出線性順暢，還能降低油耗。此外，奧迪部分發動機還有缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等技術。這些獨特技術使得奧迪發動機在動力、油耗、穩定性等方面有著出色表現 。

以奧迪 S6 的 V 型六缸汽油發動機為例，其采用鋁制缸體，具備 FSI 汽油直噴技術，能精準控制燃油噴射，讓燃油與空氣更好地混合，提高燃燒效率，進而增強動力并降低油耗。同時，它搭載的奧迪氣門升程系統 AVS，也就是可變氣門升程技術的一種應用，可依據不同工況改變氣門開啟的程度，在需要強勁動力時，充分進氣以爆發強大能量；在日常巡航時，精準控制進氣量，實現良好的燃油經濟性。

還有奧迪 EA211 發動機，缸體采用開頂鋁合金壓鑄，這種材質不僅減輕了發動機重量，還提高了氣缸冷卻效果，減少油耗。壓力供油通道等鑄造在缸體中，減少了附加零件數量，提升了整體可靠性。氣缸蓋與排氣歧管一體的設計，取消帶歧管的三元催化器，提高了冷卻效果，降低爆震風險。配氣機構采用 4 氣門設計，并配備可變氣門正時機構，通過無級進氣凸輪軸調節，讓發動機在不同轉速下都能保持良好的進排氣狀態，優化了動力輸出。

奧迪的發動機技術憑借這些獨特設計與創新，在動力輸出、燃油經濟性、穩定性和可靠性等多方面達到了出色的平衡。無論是追求激情駕駛還是日常舒適出行，奧迪發動機都能提供可靠且高效的動力支持，滿足不同消費者的需求。