問(wèn)

在價(jià)格親民的純電動(dòng)汽車(chē)品牌中誰(shuí)更具性價(jià)比?

在價(jià)格親民的純電動(dòng)汽車(chē)品牌中,起亞 EV5 更具性價(jià)比。起亞 EV5 高度還原概念車(chē)造型,數(shù)字虎嘯式前臉具科技感且有迎賓效果,方正硬朗的設(shè)計(jì)個(gè)性化十足。

內(nèi)飾采用多種環(huán)保材料,達(dá)到母嬰級(jí)健康環(huán)保水準(zhǔn)。配置方面,其搭載全景天窗、智能感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)、前排座椅加熱等,智能化表現(xiàn)出色,如雙音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、無(wú)線 CarPlay /Wi-Fi 等,相比大眾 ID.4 CROZZ宋 PLUS EV 更具優(yōu)勢(shì)。

空間上,4615*1875*1715mm 的長(zhǎng)寬高和 2750mm 軸距,頭部空間寬敞,還有 67L 前備廂和 513L 后備廂,裝載能力強(qiáng),后排地板純平且座椅可折疊。

續(xù)航方面,最高車(chē)速可達(dá) 185km/h,CLTC 工況下純電續(xù)航里程 530km,快充 27 分鐘可完成 30%-80%電量補(bǔ)充,優(yōu)于大眾 ID.4 CROZZ 和宋 PLUS EV。

本田 e:NS1 也不錯(cuò),外觀線條犀利流暢,車(chē)標(biāo)充電時(shí)有“心跳互動(dòng)光語(yǔ)”。內(nèi)飾有 15.2 英寸中控面板和 10.25 英寸儀表盤(pán),高檔材料提升質(zhì)感,配置豐富。動(dòng)力采用“e:N 架構(gòu) F”,續(xù)航里程表現(xiàn)較好。

標(biāo)致 e2008 外觀大方,“獠牙”造型大燈具視覺(jué)沖擊力。內(nèi)飾采用“3D i-Cockpit”座艙設(shè)計(jì),大量軟性材質(zhì)有豪華科技感。動(dòng)力搭載永磁同步電機(jī),續(xù)航里程能滿足日常使用。

奔騰 E01 外觀科幻,獨(dú)創(chuàng)水滴狀互動(dòng)格柵有特色。內(nèi)飾極簡(jiǎn),12.3 英寸儀表盤(pán)和中控面板等設(shè)計(jì)科技感足。動(dòng)力搭載永磁同步電機(jī)和單速變速箱,續(xù)航 450km。

集度 ROBO-01 有高階自動(dòng)駕駛等眾多優(yōu)勢(shì),性價(jià)比高。

特斯拉 model3 具黑科技,操控和舒適性好,續(xù)航里程大。

比亞迪漢加速性能優(yōu)異,線條凌厲,銷(xiāo)量高。

小鵬 P7 外觀前衛(wèi),續(xù)航里程達(dá) 705 公里。

起亞 EV5 相比同價(jià)位的自主車(chē)型,如比亞迪宋 PLUS EV、廣汽埃安 AION Y,價(jià)格有誠(chéng)意,配置高,續(xù)航長(zhǎng),還配備四輪獨(dú)立懸架。

五菱繽果 410km 靈犀尊享款新增車(chē)型續(xù)航長(zhǎng),配色豐富,外觀圓潤(rùn)可愛(ài),內(nèi)飾融合復(fù)古與科技,配備實(shí)用配置,動(dòng)力支持快充。

凱翼拾月定位于純電微型車(chē),外觀小巧可愛(ài),內(nèi)飾活潑,配置有手機(jī)遠(yuǎn)程控制和 360 度全景影像。

奔騰小馬定位于純電微型車(chē),風(fēng)格年輕個(gè)性,動(dòng)力續(xù)航適合日常通勤。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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