我的法拉利故障多不多

法拉利故障多不多,這得分情況。

像一些案例中,有人花 200 多萬買的法拉利就故障不斷。

比如有個做豪車租賃的小伙子買的法拉利 458,還有寧波的計先生買的二手法拉利,都老是出問題。

他們的車拆開后發(fā)現(xiàn)很多毛病,焊接點(diǎn)多,車架可能不是原裝,顏色還被改過。

這些車發(fā)動機(jī)等重要部件損壞,維修費(fèi)高昂,計先生就花了 20 多萬還沒修好。

出現(xiàn)這種情況,主要原因是買車時沒做好檢查,太信任中間人,沒簽合同。

那怎么避免這種情況呢?

首先,買法拉利這樣的豪車,不管一手還是二手,都得找專業(yè)靠譜的檢測機(jī)構(gòu)全面檢查車輛狀況,不能只看外觀和聽介紹。

其次,交易過程一定要簽合同,把車輛的情況、責(zé)任義務(wù)都寫清楚。

還有,別只因?yàn)樾湃沃虚g人就放松警惕,該走的流程一個都不能少。

總之,做好這些準(zhǔn)備,能降低買到故障多的法拉利的風(fēng)險。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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