現(xiàn)代汽車大多配備駐車燈。駐車燈一般用于夜間或低能見度環(huán)境，在停車、倒車等情況下發(fā)揮作用。像高爾夫、現(xiàn)代領(lǐng)動、寶馬3系、大眾速騰、途觀等車型都有駐車燈。在歐洲部分國家這是強(qiáng)制配置，一些歐洲品牌國產(chǎn)車也保留此設(shè)計；部分國產(chǎn)車因早期車身控制系統(tǒng)也具備該功能。雖然并非所有老式汽車都有，但駐車燈在現(xiàn)代汽車上已較為常見 。

以大眾旗下的車型為例，高爾夫的駐車燈持續(xù)點(diǎn)亮?xí)r間會受到車型以及蓄電池狀況的影響。在新電池狀態(tài)下，兩側(cè)駐車燈大約能亮4至16小時，單側(cè)則約8至32小時，不過隨著電池老化，點(diǎn)亮?xí)r間會相應(yīng)縮短，而且當(dāng)電量不足兩小時，系統(tǒng)不會自動關(guān)閉。大眾速騰和途觀的駐車燈通常設(shè)計為示寬燈，位于保險杠兩側(cè)。開啟時，大燈會以較弱亮度點(diǎn)亮，尾燈同步閃爍，開啟方式也較為便捷，撥動相應(yīng)撥桿并保持3秒，打開車門駐車燈就會自動亮起。

現(xiàn)代領(lǐng)動開啟駐車燈時，呈現(xiàn)出不同的狀態(tài)，只有前后小燈和室內(nèi)燈亮，前大燈不亮。寶馬3系的駐車燈也獨(dú)具特點(diǎn)，停車警示功能啟動時右邊亮起，單側(cè)的前燈、尾燈亮起，能有效避免車輛在停車時被擦碰。

國內(nèi)對于駐車燈并沒有強(qiáng)制要求，所以大部分國產(chǎn)車沒有這一配置。但在歐洲一些國家，駐車燈是強(qiáng)制安裝的。駐車燈一般是前后位燈，單側(cè)點(diǎn)亮，并且法規(guī)要求不允許自動熄滅。在停車時，駕駛員要注意轉(zhuǎn)向燈是否關(guān)閉，不然會增加電瓶的消耗。總之，駐車燈在不同車型上有不同的表現(xiàn)形式和作用，為車輛在特定場景下提供了便利與安全保障 。