法拉利新車的市場定位主要是面向世界少數有錢人。

它是高貴、高級跑車的象征，是一種有品質的藝術品、昂貴的奢侈品，品牌定位高不可攀，加上限量的獨特版本，吸引著身價動輒上億的富豪。

以法拉利 Purosangue 為例，它定位為 Ferrari Utility Vehicle 即“法拉利多功能車”，通俗來講是跨界 SUV。新車暫時沒有最直接的競爭對手，風格上有著極致的運動風格，但越野范表現一般。

外觀方面，前臉是寬大的蜂窩式黑色格柵搭配 C 型前大燈，側面線條簡約硬朗，運動風格不錯，尾部有傾斜尾窗和精致尾燈組。車身尺寸為 4973/2028/1589mm，軸距 3018mm。

車內采用完全對稱設計，有大量再生材料，副駕駛位置有 10.2 英寸顯示屏，全液晶儀表屏幕，配置柏林之聲音響，四門四座，后排座椅獨立，空間不算寬敞，有無框對開門，后面開啟角度 79 度，方便上下車，座椅包裹性和支撐性良好，后備廂容積 473L，實用性較大。

動力方面，為符合未來嚴苛排放法規，會以插電式混合動力作為首選，采用可兼容多種發動機的四驅平臺，在輕量化、操控性和空氣動力學等方面有更好表現。

法拉利推出這款車，是看到 SUV 市場的巨大盈利空間，預計憑借品牌影響力和獨特定位，市場表現不錯。官方會把交付量控制在全年總銷量的 20%以下，實行饑餓營銷。在海外市場起售價 39 萬歐元，約合人民幣 270 萬元，將矛頭對準蘭博基尼 Urus 等競品。