電動(dòng)汽車(chē)充電器故障自行排查方法如下：

一、無(wú)反應(yīng)

插上電源沒(méi)有任何反應(yīng)，正常情況插上電源充電器燈應(yīng)亮。先檢查電源是否插好，插座是否有電，從插座開(kāi)始查起，一直查到充電器最后一個(gè)插頭。若電源正常充電器仍無(wú)反應(yīng)，則充電器已損壞。

二、風(fēng)扇轉(zhuǎn)一下就停

插上電源充電器指示燈亮或閃爍，風(fēng)扇動(dòng)一下就停。可能是電池電壓低，新安裝的要排除正負(fù)極反接，測(cè)量電池電壓，車(chē)輛停放時(shí)間長(zhǎng)或過(guò)放電會(huì)導(dǎo)致電壓達(dá)不到充電器啟動(dòng)電壓。48v充電器最低啟動(dòng)電壓為42v，60v充電器啟動(dòng)電壓52v，72v充電器啟動(dòng)電壓63v。若排除電池電壓?jiǎn)栴}，就是充電器損壞。

三、充不上電與充不滿電

能插上電源但不能充電，測(cè)量電池電壓，電壓持續(xù)升高為充電器正常，不能升壓就是充電器損壞。充不滿電，智能充電機(jī)一般不會(huì)出這故障，除非充電器壞或電池故障。續(xù)航里程減少20%屬正常，減少50%則可能是充電器或蓄電池壞，用排除或更換法解決。

四、充電器嚴(yán)重發(fā)熱，外殼燒壞變形

部分用戶經(jīng)常隨車(chē)攜帶造成元器件松動(dòng)，表現(xiàn)為電壓工作不正常、熱量大，嚴(yán)重時(shí)外殼變形、電路板燒焦。將虛焊處重新焊接，若不能排除故障，檢查是否有元器件開(kāi)路。

五、充電時(shí)電源指示燈亮，充電指示燈顯示橙色

檢查充電器輸出插頭與電池盒充電插頭是否插緊，電池盒保險(xiǎn)絲是否開(kāi)路或保險(xiǎn)絲座是否松動(dòng)接觸不良。

六、輸出電壓正常，但充電電流很小

檢查器件是否有接觸不良或損壞，若正常，需更換充電器。有的車(chē)型要打開(kāi)電池鎖才能充電。若故障均排除，檢查充電器輸出線是否開(kāi)路，用萬(wàn)用表測(cè)充電器電壓，若正常可能是輸出線開(kāi)路，打開(kāi)充電器換輸出線。更換時(shí)注意原機(jī)正負(fù)不要接反。

七、充電器發(fā)熱，伴有異常響聲，充不進(jìn)電

故障原因是輸出級(jí)消振阻容損壞，元器件開(kāi)路或虛焊也會(huì)引起。

八、電源指示燈不亮，充電指示燈不亮

檢查充電器輸入電源插頭是否連接好，打開(kāi)充電器外殼，查看機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲連接是否完好、有無(wú)斷路，檢查電源輸入線是否良好，排除后檢查電路板上高壓區(qū)附近元器件是否有虛焊。

九、輸出部分銅箔燒斷

通常是電池正負(fù)極接反導(dǎo)致，會(huì)使充電器許多元器件損壞。若保險(xiǎn)絲沒(méi)壞，更換元器件并連上斷銅箔可恢復(fù)。

十、新能源汽車(chē)充電器故障燈亮

家用插座沒(méi)接地線會(huì)導(dǎo)致便攜式充電器指示燈亮紅燈無(wú)法充電。充電指示燈亮意味著輸入電壓正常，不亮則內(nèi)部有故障。也可能是搭鐵情況，家用充電樁輸出電壓220伏，有32安或16安，為安全需注意。