奇瑞發動機的排放標準達標。

奇瑞多款車型的發動機已達到國Ⅳ、國Ⅵ等相關排放標準。

早在 2008 年，奇瑞 A1 1.3、QQ6 1.3 以及瑞麒 2 三款車型就進入了國Ⅳ目錄，成為首個通過國Ⅳ排放標準的自主品牌車企。

奇瑞依靠自主創新，前瞻性地制定了節能環保技術研發戰略，掌握了 CBR、VVT、廢氣再循環等關鍵技術，旗下主力車型陸續達到國Ⅳ排放標準。

在國Ⅵ標準方面，奇瑞也表現出色。例如瑞虎 5x 搭載的 1.5L 自吸發動機和 1.5T 渦輪增壓發動機均符合國六排放標準，動力不錯。像高性能的 1.6 TGDI 四缸機 F4J16 也迎來量產，成為最早準備好面對真國 6 標準的發動機之一。

奇瑞在研發過程中，理論先行，在 49 個發動機實驗室里研究燃燒學理論；擁有正向研發體系的支撐，積累大量研究數據和結論；具備精準的驗證手段，投資升級排放實驗室。

此外，奇瑞還提前在綜合配套方面做準備，與中石化建立戰略合作，使用高品質燃油將尾氣排放參數調校到最佳狀態。

奇瑞在排放標準上不斷努力，以技術創新應對日益嚴格的環保要求，為消費者帶來更環保、更優質的汽車產品。