目前電動(dòng)汽車市場(chǎng)上，智能化配置出色的車型眾多。

智界 S7 表現(xiàn)突出，搭載華為最新 192 線激光雷達(dá)和 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，不依賴高精地圖，全國(guó)無(wú)圖也能開(kāi)，能精確識(shí)別 250 米超遠(yuǎn)距離，還能清晰投屏。其智能座艙率先實(shí)現(xiàn) HarmonyOS 4 上車，有 HUAWEI MagLink，具備 27W 快速充電、超聲波位置識(shí)別和磁吸童鎖防夾手功能，智能泊車功能強(qiáng)大，支持 160 多種泊車場(chǎng)景。

小鵬 P7 也很出色，特斯拉 Model3 在輔助駕駛方面采用純視覺(jué)方案，實(shí)現(xiàn)車道保持、全速域車速控制等功能，達(dá)到 L2.5 級(jí)輔助駕駛水平。小鵬自研的 XPILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)化到第四代，在小鵬 P7 上使用的第三代具備全速自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)功能，最新的 XPILOT4.0 能實(shí)現(xiàn)高速和城市內(nèi)全場(chǎng)景智能輔助駕駛。

小鵬 P5 支持率較高，搭載 Xmart OS 3.0 系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景語(yǔ)言功能，還搭載兩顆激光雷達(dá)，配合最新的 XPILOT 3.5 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能做到城市道路自動(dòng)駕駛。

比亞迪元 Pro 搭載 DiLink 3.0 智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，裝備手機(jī) NFC 鑰匙、全息透明影像等智慧功能，中配版本性價(jià)比高，有 401 公里最大續(xù)航里程。

極狐阿爾法 S 是首款搭載鴻蒙 OS 智能座艙的車型，支持手勢(shì)拍照、車家互控等功能，華為版增加三顆激光雷達(dá)，為自動(dòng)駕駛打下基礎(chǔ)。

哪吒 U Pro 車窗能電動(dòng)一鍵升降，帶防夾手功能，還有感應(yīng)式電動(dòng)尾門，增加智能電控剎車系統(tǒng)提高能量回收效率。

極氪 007 性價(jià)比高，搭載 800V 高壓平臺(tái)技術(shù)和 75kWh 磷酸鐵鋰金磚電池，配備高通驍龍 8295 車機(jī)芯片，車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大。

小米 SU7 以“人車家”生態(tài)系統(tǒng)為核心，實(shí)現(xiàn)設(shè)備無(wú)縫連接，支持 5G、高精地圖繪制和自動(dòng)駕駛等技術(shù)。

智己 L6 外觀科技優(yōu)雅，有貫穿式 LED 屏幕尾燈能互動(dòng)，車機(jī)系統(tǒng)智能。

極氪 007 外觀時(shí)尚大氣，有一體式智慧燈幕和碳纖維逐風(fēng)尾翼，智能座艙升級(jí)，全系標(biāo)配 800V 高壓系統(tǒng)。

比亞迪秦 PLUS EV 采用 Dragon Face3.0 設(shè)計(jì)，內(nèi)飾兼顧運(yùn)動(dòng)和科技，搭載刀片電池。

現(xiàn)代名圖純電動(dòng)車頭霸氣，車身個(gè)性運(yùn)動(dòng)，車尾時(shí)尚大氣，內(nèi)飾前衛(wèi)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

廣汽豐田 iA5 造型與 Aion S 相似，內(nèi)飾主打科技與豪華，搭載永磁同步電機(jī)。

榮威 RX5 MAX 也不錯(cuò)，其自動(dòng)駕駛硬件水準(zhǔn)高，有 15 個(gè)毫米波雷達(dá)，能面對(duì)更復(fù)雜路段。SKY EYE 天眼系統(tǒng)支持面部解鎖啟動(dòng)車輛，車機(jī)系統(tǒng)符合中國(guó)消費(fèi)者使用，導(dǎo)航系統(tǒng)能將 AR 實(shí)景傳輸?shù)杰噧?nèi)儀表屏。