長城公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

長城公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面:

一是品牌布局,擁有哈弗、WEY、坦克、歐拉、長城炮和即將推出的沙龍等子品牌,涵蓋低、中、高檔次車型,對(duì)越野與城市 SUV、新能源與燃油車、男性與女性用戶都做了細(xì)分,定位明確。

二是營銷創(chuàng)新,新車型具有年輕化屬性,外觀張揚(yáng)叛逆、內(nèi)飾科技豪華、命名夸張不拘一格,瞄準(zhǔn)年輕購車一族。

三是技術(shù)研發(fā),未來 5 年累計(jì)研發(fā)投入 1000 億元,集中在純電動(dòng)、氫能、混動(dòng)等新能源領(lǐng)域,包括氫檸平臺(tái)、全新咖啡智駕系統(tǒng)等。

四是高端化項(xiàng)目,謀劃全新高端電動(dòng)車獨(dú)立品牌,承擔(dān)品牌向上、產(chǎn)品智能化的使命。

五是國際化布局,通過收購國外工廠加速出海進(jìn)程,新品牌坦克擔(dān)任進(jìn)軍國際重任,目標(biāo)是 2025 年實(shí)現(xiàn)全球年銷售新車 400 萬臺(tái),其中新能源汽車銷量占比超 80%,營業(yè)收入超 6000 億元。

六是在碳減排方面,確立 2045 年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),通過能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和低碳工藝應(yīng)用,2023 年建立首個(gè)零碳工廠。

七是氫能領(lǐng)域,掌握全套氫能關(guān)鍵技術(shù),計(jì)劃到 2025 年實(shí)現(xiàn)全球氫能市場占有率排名前三。

八是提出“綠智潮玩”戰(zhàn)略,包括綠色碳中和、認(rèn)知智能化、全球潮牌潮品、共玩眾智眾創(chuàng)四大方向,貫穿未來產(chǎn)品矩陣。在智能化方面,實(shí)現(xiàn)由“感知智能”向“認(rèn)知智能”進(jìn)化升級(jí),2025 年高階自動(dòng)駕駛前裝滲透率達(dá) 40%以上。在產(chǎn)品方面,2022 年沙龍首款產(chǎn)品上市,2023 年歐拉全球銷量超 100 萬輛,2025 年前全體系推出 50 余款新能源車型。在電池方面,分為經(jīng)濟(jì)性、長續(xù)航、高性能三種解決方案。在品牌方面,沙龍是全新豪華品牌,定位“氫電雙能”,采用互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營模式,獨(dú)立研發(fā)、運(yùn)營、融資,定位高于 WEY。在車載智能方面,擁有 4 個(gè)智能化組織,智能駕駛已完成多場景功能量產(chǎn)搭載,智能座艙將實(shí)現(xiàn)硬件可插拔、軟件可復(fù)用的生態(tài)系統(tǒng),智能服務(wù)將拓展新商業(yè)模式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

改色車衣的價(jià)格區(qū)間跨度較大,一般在 1000 元到 10000 元左右。其價(jià)格受諸多因素影響,從產(chǎn)地來看,國產(chǎn)改色膜通常在 1500 元到 6000 元,進(jìn)口的則多在 6000 元到 10000 元;就車型而言,小型車改色相對(duì)便宜,大型車或
貨車輪胎排行榜中排名前十的品牌有米其林、普利司通、倍耐力、鄧祿普、馬牌、朝陽、正新、固特異、韓泰、錦湖 。在這些品牌里,米其林歷史悠久且全球聞名,以創(chuàng)新和卓越安全性能著稱;普利司通是日本知名品牌,輪胎耐磨性出色。朝陽、正新作為國產(chǎn)輪胎佼佼者
三輪老年代步車的電池使用壽命并非固定,一般在 1 到 10 年左右,具體時(shí)長受電池類型、使用習(xí)慣、保養(yǎng)狀況等多種因素影響。常見的鉛酸電池正常使用約 2 到 3 年,鋰電池可用 3 到 4 年,石墨烯電池約 4 年。若注重保養(yǎng)、使用習(xí)慣良好,
機(jī)油消耗過快但沒到燒機(jī)油程度,可能是由多種原因造成的。一方面,密封不良會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏,比如發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的密封墊、油封老化或損壞。另一方面,活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)磨損或安裝問題,會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增加。此外,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障、燃油品
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家