奧迪 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝非常復(fù)雜。

它是建立在 Vr6 發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)之上，內(nèi)部結(jié)構(gòu)比 V12 更復(fù)雜獨(dú)特。

W 型發(fā)動(dòng)機(jī)是將兩個(gè) V6 發(fā)動(dòng)機(jī)并排在一起，共用一些缸體的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)使得在有限空間內(nèi)容納更多氣缸成為可能，也讓發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡性更好。

奧迪 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)在制造時(shí)，對(duì)零部件的精度和質(zhì)量要求極高。

每個(gè)氣缸的制造都要經(jīng)過(guò)多道工序，包括鑄造、加工、裝配等，以確保其性能和可靠性。

在裝配過(guò)程中，需要精準(zhǔn)校準(zhǔn)各個(gè)部件的位置和配合，稍有偏差就可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

而且，為了達(dá)到高效的動(dòng)力輸出和低排放，還需要采用先進(jìn)的技術(shù)和材料，比如高強(qiáng)度的合金材料用于制造活塞、連桿等部件。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)也是復(fù)雜且關(guān)鍵的一部分，需要進(jìn)行精細(xì)的調(diào)試和優(yōu)化。

總之，奧迪 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝涉及眾多先進(jìn)技術(shù)和高精度工序，是汽車(chē)制造領(lǐng)域的尖端成果。