比亞迪董事長王傳福在技術(shù)創(chuàng)新方面舉措眾多。

在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪電動化變革深入，銷量持續(xù)增長，技術(shù)不斷突破，如年初發(fā)布的璇璣架構(gòu)，將整車視為高級智慧體，實現(xiàn)車控、智駕、智倉的協(xié)同交互，以仰望 U8 為例展示了電動化和智能化的融合駕駛體驗。

王傳福重視研發(fā)，研發(fā)費(fèi)用大幅增長，研發(fā)人員數(shù)量眾多，如第五代 DM 技術(shù)就是系統(tǒng)性工程，體現(xiàn)工程師“天團(tuán)”價值。

在儲能方面，堅定看好磷酸鐵鋰路線，其在安全、壽命、成本等方面表現(xiàn)出色，已獲眾多儲能商認(rèn)可。

通過 AI 推進(jìn)制造自動化，在智能制造和智能駕駛領(lǐng)域布局，降低成本、提升效率和消費(fèi)者體驗。

在車險業(yè)務(wù)上，認(rèn)為新能源車險和汽車能互相促進(jìn)，通過優(yōu)化流程降低成本，使車險進(jìn)入健康成長環(huán)境。

此外，比亞迪計劃推出“刀片電池”，提升體積比能量密度，具有高安全、長壽命特點。

王傳福還表示將發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用，結(jié)合全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)優(yōu)勢，催生壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，助力構(gòu)建更優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，持續(xù)推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。