大眾電動車的智能駕駛輔助系統功能豐富且實用，表現頗為出色。它涵蓋自動泊車、自動巡航、車道保持、智能疲勞提醒等多種功能，其中，自動泊車降低泊車難度，自動巡航減輕高速駕駛疲勞，車道保持糾正車輛偏離，智能疲勞提醒可分析駕駛習慣。在感知、傳輸、決策和執行層面也各有優勢，比如感知系統采用“攝像頭+雷達”方案，數據管理快速高效，能為用戶帶來舒適安全的出行體驗 。

在感知層面，“攝像頭 + 雷達”的方案極大地提高了安全冗余度，讓車輛能更精準地感知周圍環境，無論是復雜的路況還是突然出現的障礙物，都能及時察覺。

傳輸層面，基于MEB純電平臺的電氣架構順應發展潮流，車載以太網技術實現高速數據傳輸，保證了信息傳遞的及時與準確，讓車輛能迅速對各種情況做出反應。

決策系統采用Mobileye方案，為駕駛者提供舒適又安全的體驗。而在執行層面，轉向系統采用大眾自研的R-EPS，制動助力系統采用博世iBooster，不僅能實現精準操控，還利于制動能量回收最大化，兼顧了性能與節能。

ACC自適應巡航覆蓋全速域，具備Stop&Go自動跟停跟起功能，在堵車或高速行駛時都能輕松應對。堵車輔助系統Traffic Jam Assist和車道保持輔助系統Lane Assist響應十分迅速，讓駕駛更加輕松自如。

以一汽 - 大眾ID.7 VIZZION為例，其Travel Assist 3.0智駕系統擁有高感知精準識別力、高算力算法支撐的判斷力、高效控制的執行力。感知系統配備多種高精度傳感器，能共享數據，在應對極限場景時表現出色，并且還在不斷進化。

總之，大眾電動車的智能駕駛輔助系統憑借豐富實用的功能，以及在各個層面的卓越表現，為駕駛者帶來了更加便捷、舒適和安全的出行體驗，展現了大眾在智能駕駛領域的深厚技術積累和創新能力。