天氣狀況會影響油耗計算結果。天氣不同，汽車的油耗表現也有差異。冬季低溫使汽油熱效率降低、發動機機油流動性差等，導致油耗增加；夏季空調使用頻率增加，也會使油耗上升。雨天時，摩擦力減小、滾動阻力增加等因素同樣會讓油耗提升。由于天氣會改變汽車的實際油耗，進而影響到基于油耗進行的計算結果 。

在冬季，低溫環境帶來諸多影響。一方面，低溫會讓發動機機油的流動性變差，變速器油變得更加粘稠，這就導致傳動效率降低，車輛想要正常行駛，發動機就需要更多的能量，進而增加燃油噴射量，油耗自然升高。而且低溫下汽油的熱效率降低，同樣多的汽油無法像常溫狀態下那樣充分燃燒轉化為有效的動力，使得燃油消耗加大。多數人在冬季習慣熱車，原地熱車的過程其實就是在額外消耗燃油，進一步推高了油耗。

夏季，雖然氣溫不再寒冷，但空調的頻繁使用成為影響油耗的關鍵因素。空調系統的運行需要發動機提供動力支持，開啟空調后，發動機的負荷增加，為了維持運轉，就需要更多燃油來提供能量。一般來說，夏季開空調會使油耗增加約 20%。

雨天的情況也不容小覷。雨天路面濕滑，輪胎與地面的摩擦力減小，滾動阻力卻增加，車輛行駛起來更加費力。而且雨天常常伴隨著交通擁堵，頻繁的剎車和啟動，使得發動機的燃燒效率降低，燃油浪費增多。同時，積水路面會讓輪胎滾動阻力進一步增大，開啟除霧等電氣系統還會消耗電能，這些因素綜合起來，導致雨天的油耗也會有所上升。

綜上所述，天氣狀況確實會對油耗計算結果產生影響。不同的天氣條件從多個方面改變了汽車的油耗情況，在計算油耗時，若忽視天氣這一因素，得出的結果必然不夠準確客觀，所以要充分考慮天氣對油耗的作用 。