10萬左右安全性高的車有不少，比如廣汽埃安UT、比亞迪海鷗、奇瑞瑞虎5x等。如今10萬內車型主動安全配置搭載率提升，ESP普及率提高，高強度鋼使用比例突破65%。像埃安UT有中歐雙五星認證、71%高強度鋼車身；比亞迪海鷗在偏置碰撞中A柱零變形；奇瑞瑞虎5x以高綜合得分率獲C-NCAP五星。它們在車身結構、安全配置等方面各有亮點，為駕乘安全保駕護航。

廣汽埃安UT可謂是10萬級汽車安全領域的佼佼者。它帶著中歐雙五星安全認證的光環進入市場，其71%高強度鋼車身直接對標30萬級豪車。在25%偏置碰撞測試中，A柱紋絲不動，展現出超強的車身剛性。V型側氣簾比傳統氣簾長30%，對車內兒童頭部保護更為周全。彈匣電池2.0更是一大亮點，累計480億公里無自燃記錄，滿電穿刺不起火，為出行消除了后顧之憂。倒車AEB功能和L2級智駕系統等，進一步提升了駕駛的安全性和便利性。

比亞迪海鷗同樣在安全性能上表現卓越。在中保研測試里，64km/h偏置碰撞中A柱零變形，車頂承重達5.6倍車重，超越美標要求。這體現了其在車身結構設計上的精妙之處，能在關鍵時刻為車內人員提供可靠的生存空間。

奇瑞瑞虎5x以92.3%綜合得分率在2023年度C-NCAP榜單中斬獲五星。它獨創的CECS車身能量分配系統，在25%小偏置碰撞中表現優于奧迪Q5L。這種先進的車身技術，能有效分配碰撞能量，減少對車內人員的沖擊力。

總之，10萬左右的這些車型在安全性能上都有著出色的表現。無論是廣汽埃安UT的高強度車身與先進電池技術，還是比亞迪海鷗優秀的碰撞測試成績，亦或是奇瑞瑞虎5x獨創的車身能量分配系統，都為消費者提供了可靠的安全保障，讓大家在享受汽車帶來便利的同時，更能安心出行。