機油濾芯類型多樣，主要有機械分離類、離心分離類、磁性吸附類、紙質旋裝濾、鋸末濾芯、離心式、金屬刮片濾芯、全流式、分流式等。機械分離類靠小孔阻攔固態粒子；離心分離類借高速旋轉轉子分離雜質；磁性吸附類用永久磁鐵吸附鐵質粒子。不同類型各有特點，在過濾效果、維護便捷程度等方面存在差異，車主需依車輛情況合理選擇。

紙質旋裝濾內部構造精巧，包含濾芯、止回閥和旁通閥 ，這種設計使得它在整體更換時操作簡便，密封也十分可靠，在現代汽車保養中較為常見。鋸末濾芯在上世紀70年代的我國曾廣泛使用，經過改良后，如今已不多見，逐漸退出了主流市場。

離心式濾芯俗稱轉子濾，它利用離心分離雜質的原理十分巧妙，機油由底部噴嘴噴出推動轉子轉動，雜質在這個過程中自然沉降，達到良好的過濾效果。金屬刮片濾芯曾依靠數層鋼片堆疊攔截雜質，還能轉動手柄分離雜質，但因其笨重等缺陷，如今已被淘汰。

全流式機油濾芯能過濾所有雜質，通過逐漸變細的濾紙片實現高效過濾；分流式則是讓機油在進入發動機前分成兩部分，一部分直接進發動機，另一部分進濾清器過濾后再混合，從不同角度保障機油的潔凈度。

此外，還有機械濾清器，通過細密金屬網或纖維濾芯過濾固體顆粒物，簡單易維護但過濾效果有限；纖維濾芯濾清器作為改進型，多層細密纖維讓過濾效果更佳但堵塞快；旋渦油濾器利用離心力分離，高效但結構復雜價格高；磁性濾清器利用磁性吸附金屬顆粒物，簡單易安裝卻只能針對金屬雜質。

總之，機油濾芯的不同類型滿足了各類車輛的多樣需求。車主在選擇時，要充分考慮車輛的使用情況、發動機型號等因素，必要時咨詢專業人士，從而為愛車挑選出最適配的機油濾芯，更好地保護發動機，延長車輛使用壽命 。