二手車的保值率是衡量其價值的關(guān)鍵指標。

要評估一輛二手車的保值率，可從以下方面著手。

首先，查詢新車市場價。明確車輛所屬品牌、車型，參照相近品牌新車價格，考慮加減配置后得出接近的新車市場價，注意廠家指導(dǎo)價與實際銷售價常有差距。

其次，初步估算折舊率。查看車輛出廠和上牌時間，判斷是否為庫存車，以上牌時間為準計算車齡，新車頭五年折舊率約為 15%-20%、12%-15%、10%-12%、8%-10%、6%-8%，五年后每年折舊率約 5%。

然后，調(diào)整實際折舊率。實際折舊率受車輛外觀、行駛里程、車輛性質(zhì)、車型銷售情況、保有量、價格穩(wěn)定性、內(nèi)飾狀況等影響，如外觀新、里程少、非公車、車型在售、保有量大、價格穩(wěn)定、內(nèi)飾干凈等可適當(dāng)減折舊率，反之則加，且車輛不能有重大事故。

接著，修正車價偏差值。用第一步查到的新車市場價乘以折舊率得出二手車殘值，傳統(tǒng)二手車交易市場標價有 5%至 20%下浮空間，車齡新利潤不大就賣，車齡長不怕放，冷僻或停產(chǎn)車型下浮余地大。

另外，車輛使用第三年或第六年賣車較劃算。頭三年殘值率高，賣車不劃算，后三年也高，中間賣車相對合適。

影響保值率的因素眾多，比如故障率，低故障率車型受歡迎，高故障率殘值率低。車況也重要，包括機械機構(gòu)及車身是否有撞擊、泡水、火燒等情況。

市場保有量大的車，零件供應(yīng)有優(yōu)勢。品牌知名度高，涵蓋口碑和用戶認知，像奧迪 A6 因曾是“官車”知名度高就熱銷。

使用成本如維修、保養(yǎng)、油耗等費用低的車，二手車價格相對高。

還有，流通率高、新車優(yōu)惠少、機械性能好可靠性高、車況好、限牌城市的車通常更保值。北德系南日系，西部便宜家用車保值。主流品牌保值率高，汽車顏色大眾色保值，車齡和行駛里程按反比例遞減，以數(shù)值高者為準。車型配置中低配實用更保值，高口碑、顏色受歡迎的車也保值。