油電混動汽車在高速行駛時整體表現不錯，能滿足各類駕駛需求。在速度方面，不同車型設計最高時速有差異，但日常高速行駛都得遵循限速規定。動力上，發動機和電機配合默契，加速平穩且超車也較為輕松。操控性良好，低重心設計等讓車輛行駛穩定。舒適性不錯，能有效過濾顛簸。油耗也相對較低，后期用車成本更劃算，給用戶帶來不錯的高速駕乘體驗 。

在具體的動力性能上，許多油電混動車型都有著出色的表現。例如豐田凱美瑞混動版，綜合最大功率頗為可觀，能在高速行駛時迅速響應駕駛員的加速需求。其0-100公里/小時加速時間在8秒左右，這樣的成績使得它在高速超車等場景下，動力輸出流暢，能讓駕駛者輕松完成操作。而本田雅閣混動版的設計最高時速能達200左右，高速行駛時加速也十分有勁，動力源源不斷。

從燃油經濟性來看，油電混動汽車優勢顯著。像本田雅閣混動版在高速工況下百公里綜合油耗約為5 - 6升，相比同級傳統燃油車型的7 - 8升左右，節省了不少燃油。這主要歸功于混動系統能智能合理地分配動力，讓內燃機長時間保持在高效工作區間，降低了燃油消耗，為車主節省不少開支。

噪音表現上，油電混動車型也可圈可點。電動驅動系統本身工作噪音就小，再加上車輛在設計上對風噪和胎噪進行了優化，采用先進的隔音降噪技術，使得車內噪音水平得到很好控制。在高速行駛過程中，駕乘人員能享受安靜舒適的環境，無論是交談還是欣賞音樂都不會被過多噪音干擾。

總之，油電混動汽車在高速行駛時，速度、動力、油耗、噪音等方面都有著不錯的表現。既能為駕駛者帶來良好的動力體驗，又能在燃油經濟性和舒適性上滿足需求，是高速出行的可靠選擇 。