寧德時代和比亞迪誰的電池研發投入更多?

寧德時代和比亞迪誰的電池研發投入更多?

寧德時代在研發投入方面達到了 120 億元,占其營收的 10%。

比亞迪則在研發投入方面達到了 80 億元,占其營收的 5%。

從數據來看,寧德時代的研發投入金額更高,占營收的比例也更大。

寧德時代主要采用三元鋰電池技術,在這一領域不斷創新,推出了鈉離子電池、無鈷電池、全固態電池等前沿技術。

比亞迪主要采用磷酸鐵鋰電池技術,推出了刀片電池技術,并將其應用在自家車型上。

寧德時代專注于動力電池系統和儲能系統的研發、生產和銷售,通過投資、收購等方式積極布局產業鏈上下游。

比亞迪是綜合型企業,涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域,在動力電池領域實現了從自供到外供的轉變,成立弗迪系子公司,加快新能源核心零部件的外供業務。

總的來說,寧德時代在電池研發投入上相對比亞迪更多,但兩家企業在電池技術研發方面都各有側重和成果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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