大眾 ID6 的駕駛操控感很好。它搭載前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿式獨立懸架系統，高強度材料與輕量化設計的運用，提升了操控性與舒適性。雙自適應腔空懸可根據行駛狀況調節剛度，應對不同路況。其動力表現出色，雙電機加四驅的組合，功率與扭矩可觀，加速迅猛。此外，它的轉向精準、剎車靈敏，還有豐富的輔助駕駛配置，帶來輕松又富有樂趣的駕駛體驗 。

在實際駕駛中，大眾ID6的懸掛系統優勢盡顯。當行經非鋪裝路面或是布滿坑洞的道路時，雙自適應腔空懸能夠迅速調節減振器阻尼。這使得車身始終保持平穩，極大程度減輕了顛簸感，車內人員不會因路面狀況而感到過多不適。同時，該系統能讓輪胎更快地與地面接觸，減少車身失重感帶來的安全隱患。在加減速、車輛前后俯仰以及轉向時，它還能巧妙改善傾角，讓車輛行駛更穩。無論是過彎還是變道，車身姿態都能保持穩定，不會出現令人不悅的頓挫感。

動力方面，雙電機加四驅的動力組合堪稱一大亮點?？偣β?230kW，峰值扭矩 472N·m 的強勁數據，讓零至五十公里加速僅需 2.6 秒。這樣的加速表現，對于追求操控感的駕駛者而言，無疑充滿了吸引力。駕駛著ID6，在城市道路中穿梭或是在高速上馳騁，都能輕松應對，加速時強烈的推背感，帶來十足的駕駛激情。

轉向系統同樣可圈可點，方向盤輕盈且精準，轉彎、變道操作起來輕松自如。剎車系統也相當靈敏，能及時響應駕駛者的需求。此外，ID6還配備了全速自適應巡航、多種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助等豐富的操控配置，輔助駕駛等級達到 L2 級別。這一系列配置，讓駕駛變得更加輕松便捷。

總之，大眾ID6憑借出色的懸掛系統、強勁的動力、精準的轉向、靈敏的剎車以及豐富的輔助配置，全方位打造出卓越的駕駛操控感，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕駛者帶來優質體驗 。