大眾新款車的動力表現整體較為出色。

以新款高爾夫為例，其動力配置豐富，R-Line、GTI 等車型提供多種選擇。

R-Line 入門級配備 1.5 TSI 汽油發動機，輸出功率有 113 或 148 馬力；還有 2.0 TSI 發動機，輸出功率為 201 馬力。柴油版本的 2.0 TDI 發動機有 113 馬力和 148 馬力兩種。

同時，新車還提供 eHybrid 插電式混合動力版本，輸出功率為 201 馬力，純電動續航里程可達 100 公里。高爾夫 GTE 綜合輸出功率為 268 馬力，GTI 輸出功率為 261 馬力。

新款途岳采用全新的 1.5T EVO II 發動機，最大功率為 118 千瓦，峰值扭矩為 250 牛·米，最大扭矩轉速區間更寬泛。這臺發動機配備了多項先進技術，在保證燃油經濟性的同時縮短了熱車時間。其主要優化了低速階段的動力匹配，起步階段更柔和，油門踏板虛位小。但中高速階段動力表現不算特別突出。

新款探歌搭載全新的 1.5T EA211 Evo2 發動機，最大輸出 118KW，較 1.4T 發動機提升 8KW。峰值扭矩 250N·m 不變，但最大扭矩轉速區間擴展，綜合油耗降低，同時還采用了一系列先進技術。

全新大眾 ID.BUZZ GTX 商用性能版車型配備 AWD 雙電動馬達，綜效最大馬力為 335 匹，0-100km/h 加速僅需 6.4 秒，底盤經過重新調校，支持大功率直流快充。