新能源物流車的維護保養費用不貴。相比燃油車，新能源物流車沒有發動機，無需機油、機濾、火花塞等保養項目，能節省不少開支。其主要保養項目集中在電池、線束和電機等，保養周期長、頻次少。常規保養一次400 - 800元，一年保養三次左右，加上更換剎車油、輪胎等耗材，一年保養總費用3500 - 4700元，整體費用多數司機能夠承受。

以大力牛魔王01為例，每年保養4次左右，每次對三電系統檢查的常規保養費用約200元。每4萬公里或2年更換制動液，連工帶料300元左右，如此算來每年保養費用約1100元。新海獅EV每次保養費用基本在200元上下，3年6萬公里保養6次，總費用預計1200元 ，這些都直觀地體現了新能源物流車保養的經濟性。

新能源物流車的冷卻液一般每兩年或行駛4萬公里后更換，輪胎磨損過度時及時換，這些都是常規保養項目。雖然直流電機損壞維修費用可能高達10000元左右，但并不常見。而且隨著車輛品質提升，電池問題故障率下降，困擾司機的維修難題逐漸減少。

再看燃油車保養，1萬公里小保養一次平均1000元，大保養4000元，10萬公里保養約2萬元。同級純電動汽車能比燃油車省1萬五千元，優勢一目了然。同時，隨著電池技術革新，動力電池價格正以每年約20%的速度下降，未來更換電池成本會更低。

總之，新能源物流車維護保養費用整體較為親民。無論是日常的常規保養，還是一些可能出現的維修項目，在整體運營成本中占比相對較小，性價比突出，成為眾多物流從業者的理想選擇。