紅旗 L3 的空間利用率較為出色。從車身數(shù)據(jù)來看，接近 5 米的車身長度與超 2.8 米的軸距，為車內(nèi)寬敞空間奠定基礎(chǔ)。后排車門寬大，方便乘客進(jìn)出。后排中央扶手配備功能強(qiáng)大的控制面板，在提升舒適性的同時兼顧空間靈活性。內(nèi)飾布局也十分合理，中部寬大扶手區(qū)與儀表板按鍵區(qū)設(shè)計巧妙，不額外占據(jù)過多空間，整體能為乘客帶來舒適體驗 。

寬敞的車身尺寸，使得紅旗 L3 的前后排空間都得到了充分保障。對于身高較高的乘客而言，坐在前排不會感到絲毫局促，頭部和腿部都有較為充裕的活動空間。當(dāng)來到后排，寬大的車門方便乘客優(yōu)雅從容地進(jìn)出。而中央扶手處功能強(qiáng)大的控制面板，不僅集成了諸多實用功能，在設(shè)計上也極為巧妙，沒有因為過多的功能而顯得臃腫，很好地平衡了功能性與空間利用。

再看內(nèi)飾的布局，中部寬大扶手區(qū)雖然面積較大，但設(shè)計上與整體內(nèi)飾風(fēng)格相融合，沒有給人突兀的感覺，更沒有過多占用車內(nèi)空間。儀表板等按鍵區(qū)經(jīng)過精心布局，各個按鍵排列有序，既方便駕駛員操作，又不會對車內(nèi)空間造成影響。這種合理的布局，讓車內(nèi)空間得到了高效利用，營造出一種寬敞、舒適的駕乘環(huán)境。

紅旗 L3 在空間利用率方面展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。通過合理的車身尺寸設(shè)計、寬大車門以及精心布局的內(nèi)飾，無論是乘客的乘坐空間，還是功能區(qū)域的設(shè)置，都達(dá)到了一個較為理想的狀態(tài)。它為乘客帶來舒適體驗的同時，也兼顧了空間的靈活性與實用性，滿足了不同場景下的使用需求。