特斯拉官方通過獨特的低底盤結構、先進的主被動安全系統、嚴格的車身設計、可靠的電池安全防護、合理的前后重量分布以及不斷發展的自動駕駛技術等多方面措施來保障車輛的安全性能。從硬件上看，車身采用鋼鋁混合材質，多處防撞結構設計，電池包有多重保護；軟件方面，自動輔助駕駛系統不斷升級，還能通過無線軟件更新提升安全性。這些努力讓特斯拉在安全性能上表現出色。

在被動安全方面，特斯拉不遺余力。以Model 3為例，其采用鋼鋁混合材質車身框架，車頭和乘客艙精心打造H形防撞結構，乘客艙呈籠型設計，A柱、B柱等關鍵防撞部位都經過補強處理。電池包內用縱梁替代傳統傳力縱梁，門檻采用內貫通加強梁，車身材料前鋼后鋁的巧妙搭配，實現了近50:50的前后軸荷分配，不僅增強了車身剛性，還讓車輛在碰撞時能更好地吸收和分散沖擊力，有效降低碰撞變形風險，全方位保護車內人員安全。

主動安全層面，特斯拉標配Autopilot自動輔助駕駛系統堪稱亮點。該系統以計算機視覺為核心，配備眾多先進傳感器和攝像頭，猶如車輛擁有了敏銳的“眼睛”和“大腦”，能夠精準預知風險、提前預判狀況，并迅速做出轉向、加速和制動等決策，極大地降低了事故發生率。

電池安全也是特斯拉重點關注的領域。其車輛起火概率比燃油車低10倍，這得益于高級溫度監控系統，它能持續監測電池組內部溫度，實時檢查診斷日記，一旦發現問題便及時發出警告。同時，電池包剛性強化結構為車輛提供出色強度，先進設計將火勢隔離在特定區域，并把熱量排到遠離客艙和車輛的方向。

此外，特斯拉還在不斷更新車輛軟件和應用程序，通過駕車輸入密碼、激活哨兵模式等一系列安全設置，全方位保障車輛安全。特斯拉官方多管齊下，為車主的出行安全鑄就了堅實防線。