比亞迪 T 車的保養(yǎng)成本通常不貴。新能源汽車架構(gòu)簡潔、零部件少，這使得其維保成本本身就具有一定優(yōu)勢，保養(yǎng)周期多為 1 萬公里或一年。不同車型單次常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用多在幾百元，如秦 PLUS DM - i 2021 款一年行駛 15000 公里總費(fèi)用約 830 元 。而且比亞迪常推優(yōu)惠活動，選擇正規(guī)維修點(diǎn)還能節(jié)省開支。所以，比亞迪 T 車保養(yǎng)成本經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

具體來說，比亞迪旗下不同車系的保養(yǎng)成本各有特點(diǎn)。像唐 DM 2023 款，首保在 3500 公里或 6 個月后進(jìn)行，之后保養(yǎng)間隔為 7500 公里或 12 個月，三年行駛 60000 公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 5500 元。比亞迪漢 EV 2023 款冠軍版 506KM 尊貴型首次檢查在 5000 公里或 3 個月時免費(fèi)，后續(xù)每行駛 2 萬公里或 12 個月進(jìn)行一次保養(yǎng)，三年內(nèi)保養(yǎng)總費(fèi)用約 2049 元。這些數(shù)據(jù)表明，在正常使用情況下，比亞迪 T 車不會給車主帶來過高的保養(yǎng)負(fù)擔(dān)。

比亞迪輕卡系列同樣有著保養(yǎng)成本低的優(yōu)勢。以 T5DM 混動輕卡為例，其采用簡單的新能源混動驅(qū)動架構(gòu)，故障率低、維護(hù)保養(yǎng)成本低和零配件更換成本低，部分零配件還具備和乘用車的互換性，能獲得快速的技術(shù)維修保障。雖然具體維保費(fèi)用因車型、地區(qū)等因素有所差異，但整體仍處于較為合理的范圍。

總之，比亞迪 T 車在保養(yǎng)成本方面展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。無論是常規(guī)的乘用車，還是輕卡等車型，都有著相對經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的保養(yǎng)費(fèi)用。即便不同車型由于配置、使用情況等導(dǎo)致保養(yǎng)成本有所不同，但總體而言，都在消費(fèi)者可接受的范圍內(nèi)。并且，車主還能通過關(guān)注優(yōu)惠活動、選擇正規(guī)維修渠道等方式進(jìn)一步降低保養(yǎng)成本。