比亞迪汽車的智能化配置相當出色，處于行業領先水平。在輔助駕駛上，騰勢 N7 應對城市路況游刃有余，“天神之眼”高階智能輔助系統已量產，且比亞迪 L2 級智能駕駛搭載量領先。自動泊車方面，多款車型表現驚艷，像仰望 U8 能完成原地掉頭快速停車等操作。智能座艙亮點滿滿，有掌紋識別、車載無人機等配置。此外，其還擁有強大的智能化架構璇璣，堅持全棧自研。

在主動剎車領域，比亞迪也展現出了卓越的技術實力。以U8為例，它能夠在復雜場景下實現快速剎停，其AEB技術先進，達到了L2級以上自動駕駛水平，為行車安全提供了堅實保障。

車機系統同樣可圈可點，以海豹DM-i為例，該車配備了15.6英寸中控屏，常用app一應俱全，不僅支持語音識別控制，而且觸控、滑動等操作都十分流暢。卡片式布局設計合理，易于上手，中控屏還能靈活旋轉，極大提升了用戶體驗。

值得一提的是，比亞迪首創雙循環多模態AI——璇璣AI大模型。這一模型就像是汽車的智慧大腦，能讓整車智能持續進化，實現范圍更廣的個性化設置，為用戶帶來獨一無二的駕駛體驗。同時，比亞迪在數據方面優勢明顯，搭載智能座艙和L2級以上智能駕駛輔助的車型數量眾多，海量的數據為模型提供了源源不斷的“養分”，助力其不斷優化升級。

此外，比亞迪還有手掌鑰匙這一創新配置，通過錄入掌靜脈數據生成生物鑰匙，兼具便利性與安全性。全場景導航輔助駕駛也以安全為前提，起步、制動平穩，即便是大曲率彎道也能輕松應對，操控感十足。

總之，比亞迪憑借在輔助駕駛、自動泊車、智能座艙等多方面的出色表現，以及璇璣架構、AI大模型等先進技術，全方位展現了其在汽車智能化領域的領先地位，為用戶帶來了便捷、舒適且安全的駕駛體驗 。