企業出售二手車不一定有補貼。二手車置換補貼并非國家政策，而是經銷商推出的優惠舉措。一般車齡超6年（部分情況為5年以上）的老舊機動車可能有補貼，補貼額度受車輛品牌、車型、所在地區等因素影響，通常由政府和汽車廠商共同承擔并以現金發放。此外，多地有針對二手車購買的補貼，不過出售環節補貼與否各地情況不同 。

不同地區對于二手車交易補貼的政策差異較大。在一些地方，為了促進汽車消費的良性循環，活躍二手車市場，會出臺相關補貼政策來刺激二手車的買賣。比如哈爾濱、大慶、貴州、成都等地，就積極推出針對二手車購買的補貼，以此來拉動當地的汽車消費，讓更多消費者有意愿進入二手車市場。

但整體而言，目前在企業出售二手車補貼方面，并沒有全國統一的標準。這背后也存在諸多現實因素。二手車行業自身特點是重要原因之一，整個行業長期處于一種較為散亂的狀態，交易流程缺乏規范，沒有形成一套完善、透明的價格體系。在這樣的行業背景下，要推行企業出售二手車補貼政策存在一定難度。

另外，補貼政策的實施還需要考慮成本和效果等多方面因素。政府和汽車廠商需要權衡補貼所帶來的市場刺激與投入成本之間的關系。如果補貼政策無法精準地發揮作用，反而可能造成資源浪費，達不到預期的促進二手車市場健康發展的目的。

企業出售二手車是否有補貼不能一概而論，受到政策、地區以及行業狀況等多種因素的綜合影響。企業在出售二手車時，應及時關注當地政策動態以及經銷商的相關優惠信息，以便把握可能的補貼機會，讓二手車交易更具價值。