奔馳 R350 的油耗表現如何

奔馳 R350 的油耗表現不是固定的。

工信部給出的數據為百公里 8.5L 左右。但實際綜合油耗通常在百公里 9 - 12L 之間。

駕駛習慣好、路況順暢如在高速行駛,油耗可能低至 7 升左右;若在市區頻繁啟停且駕駛習慣不佳如急加速、急剎車,油耗可能高達百公里 15 升左右。

影響奔馳 R350 油耗的因素眾多。首先是駕駛習慣,平穩駕駛能降低油耗,而激烈駕駛會增加油耗。其次是行車路況,高速路油耗相對較低,擁堵市區油耗較高。是否使用空調也有影響,開空調會增加油耗。

總之,奔馳 R350 的油耗因多種因素而異,但在同級別車型中總體表現還算不錯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

在新能源汽車蓬勃發展的當下,高倍率充電成為了人們關注的焦點。 今年,FE電動方程式賽事規則加入進站快充環節,這一變革讓我們看到高倍率充電在賽車領域的應用。賽事中,車手在維修區進站充電補能僅需 30 秒,充電功率達 600kW,能為車輛補充
全球知名的柴油發動機廠家眾多,分布于德國、美國、日本等不同國家。德國的道依茨歷史悠久,是領先的發動機獨立制造商;美國的康明斯技術領先,產品應用廣泛;日本的五十鈴作為商用汽車制造企業,柴油發動機表現出色。此外,英國的珀金斯在非公路用發動機市場
評估差速器生產廠家的產品質量需從多維度入手。行駛中后橋若出現異常聲音,如“鐺鐺”聲、轟鳴聲等,或者拆下車后觀察軸承與齒輪嚙合面有問題,都可能意味著產品質量不佳。此外,生產工藝、技術水平、檢測能力、質量管理體系、原材料選擇等方面,也是衡量產品
奧迪 Q2L 的國六排放標準車型相比國五車型,在未來保值率方面更具優勢。我國自 2019 年起逐步推進國六排放標準實施,到 2023 年全國執行國 VI B 標準。這一環保政策趨嚴的背景下,國五車面臨的淘汰壓力增大。而奧迪 Q2L 的國六車
上劃加載更多內容
AI選車專家