奇瑞新能源汽車?yán)m(xù)航能力的提升，主要依賴于先進(jìn)電池技術(shù)的不斷研發(fā)以及車輛設(shè)計(jì)的優(yōu)化。在電池技術(shù)方面，奇瑞申請充電相關(guān)專利提高續(xù)航達(dá)成率，公布的鯤鵬電池有三大系列，能量密度和適用續(xù)航范圍各異。同時(shí)，正在研發(fā)的全固態(tài)、大圓柱、半固態(tài)電池也將增強(qiáng)續(xù)航。在車輛設(shè)計(jì)上，如小螞蟻采用全鋁車身實(shí)現(xiàn)輕量化。這些措施從多方面助力奇瑞新能源汽車?yán)m(xù)航提升 。

先從電池技術(shù)說起，奇瑞在這方面的投入與成果令人矚目。全新的鯤鵬電池，無疑是提升續(xù)航的一大助力。其三大系列，滿足了不同消費(fèi)者對于續(xù)航的需求。方形磷酸鐵鋰系列，能量密度處于120 - 160Wh/kg之間，能支持純電續(xù)航200 - 600km，為城市通勤和中短途出行提供了可靠保障；方形三元系列能量密度更高，在140 - 200Wh/kg，純電續(xù)航可達(dá)600 - 800km；大圓柱三元系列更是出色，能量密度介于140 - 240Wh/kg，純電續(xù)航能達(dá)到700 - 1200km。

而最值得期待的當(dāng)屬全固態(tài)電池，預(yù)計(jì)2026年上車應(yīng)用，2027年批量上市。它能量密度超600Wh/kg，純電續(xù)航里程能突破1500km，還具備安全性高、支持6C快速充電、電芯循環(huán)壽命超3000次等諸多優(yōu)勢。此外，大圓柱電池可提升增程車和插混車?yán)m(xù)航，半固態(tài)電池以更高的能量密度和安全性，為續(xù)航提升貢獻(xiàn)力量。

車輛設(shè)計(jì)優(yōu)化同樣關(guān)鍵，以小螞蟻為例，全鋁材料車身框架的輕量化設(shè)計(jì)意義重大。減輕車身重量80公斤，不僅提高了行駛穩(wěn)定性與靈活性，更直接增加了續(xù)航里程。新款小螞蟻升級輕量化全鋁車身和高性能動力驅(qū)動技術(shù)，搭載最大功率30千瓦永磁同步電機(jī)，配合智能能量管理和智能再生制動功能，減少能源浪費(fèi)，進(jìn)一步提高能量利用效率。

總之，奇瑞新能源汽車通過先進(jìn)的電池技術(shù)研發(fā)，不斷推出高性能電池，以及在車輛設(shè)計(jì)上進(jìn)行輕量化等優(yōu)化，多管齊下，有效提升了續(xù)航能力，為消費(fèi)者帶來更好的出行體驗(yàn)。