電動助力轉向系統的發展趨勢是集成化、智能化、高效節能、功能多樣化、適應性更強、數據交互強化和成本降低。

集成化使系統組件更緊密，體積更小。

智能化能根據路況和駕駛風格自動調節助力特性，還能與自動駕駛系統融合。

高效節能體現在助力電機和控制策略改進，降低能耗。

功能多樣化如增加主動回正、車道保持輔助等新功能。

適應性更強，能適應不同車輛和復雜環境。

數據交互強化讓其與車輛其他系統信息交流更流暢深入。

隨著技術成熟和大規模應用，成本會逐步降低，得到更廣泛普及。

此外，線控轉向系統有望因高度靈活性、提升空間利用率、更好舒適性等優勢在未來得到更廣泛應用。

前輪主動轉向系統可根據車輛行駛速度等參數主動調整前輪轉向角度，提高駕駛體驗和安全性。

后輪轉向技術分被動和主動式，能提高操控性，減小轉彎半徑。

差速轉向通過控制驅動輪轉速實現轉向，在汽車、坦克等領域應用廣泛，能提高操控、穩定和安全性。