比亞迪新款在智能化方面創新頗多。在智能駕駛領域，多款車型升級顯著，如秦L DM引入自動泊車等功能，漢EV榮耀版提升L2+級智能駕駛輔助功能，還開發了無圖城市領航技術等；在智能架構上，推出“璇璣智能化架構” ，應用雙循環多模態AI“璇璣”AI大模型；在智能座艙方面，UWB數字鑰匙等增加駕駛樂趣；此外，易四方泊車技術等創新應用，也為用戶帶來更多便利體驗。

先看智能駕駛領域的創新。比亞迪秦L DM帶來的自動泊車、交通擁堵自動駕駛、智能跟車等功能，極大地減輕了駕駛者在日常復雜路況下的操作負擔，讓駕駛變得更加輕松。漢EV榮耀版天神之眼四驅智駕型配備自研的X-Box 4.0域控制器和29顆傳感器，其高快領航NOA功能開啟簡便，智能變道表現出色，AVP代客泊車功能讓停車不再是難題，智能泊車成功率超99%。而無圖城市領航技術更是走在行業前沿，入選全國首批L3自動駕駛準入和上路通行試點名單，展示了比亞迪在自動駕駛領域的深厚技術積累。

智能架構方面，“璇璣智能化架構”意義非凡。它實現了電動化與智能化的高效融合，讓車輛各個系統之間能更協調地運作。雙循環多模態AI“璇璣”AI大模型應用到車輛全領域，為車輛賦予了更強大的“思考”能力，能夠更精準地感知和應對各種復雜情況，還可根據用戶需求進行個性化設置。

智能座艙上，UWB數字鑰匙靠近車輛自動解鎖車門，這一細節提升了用戶進入車輛的便捷性。從傳統的觸控屏操作，到語音控制，再到如今新穎的數字鑰匙、手掌鑰匙應用，極大增加了駕駛過程中的趣味性。

此外，易四方泊車技術解決了大車泊車難題，能在極限空間精準靈活泊車。還有車載無人機等創新應用，為出行增添了更多可能。

總之，比亞迪新款在智能化的多方面創新，讓用戶在駕駛過程中享受更便捷、智能、有趣的體驗，也為汽車智能化發展貢獻了諸多新的思路和方向 。