新款汽車的油耗表現因車型不同而各有差異。不同汽車品牌和車型通過運用各類先進技術提升燃油經濟性，比如全新 XT5 鉑金款采用 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機 +48V 輕混系統，在復雜路況下有不錯的油耗數據；新款領克 09 EM - P 綜合油耗也較低。同時，駕駛習慣、路況環境等因素也會對實際油耗產生影響。總之，新款汽車油耗有別，各有亮點與影響因素 。

就具體車型而言，銳界L混動7座四驅至尊型的油耗表現可圈可點。在日常通勤中，冷車啟動早高峰時油耗約6.8升/百公里，而晚高峰道路順暢時，油耗能降至6.5 - 6.6升/百公里。若是行駛在省道上，最低油耗可達5.8升/百公里。使用92號汽油，每公里加油成本約5毛錢，一箱油500多元就能行駛超1000公里，長途駕駛也無需頻繁加油。

新款比亞迪的車型在油耗方面同樣成績出色。2025款比亞迪唐DM - i百公里虧電油耗4.95升；新款比亞迪漢DM-i虧電油耗在WLTC工況下為4.7L，相比現款有所降低，若采用NEDC工況，虧電油耗將低于4L。并且漢DM-i將升級DM5.0技術，新插混系統效率更高、更省油。新款宋PLUS DM - i采用第五代DM混動技術，提高純電續航里程的同時，也降低了饋電油耗。

新款明銳的油耗表現也值得一提。官方數據顯示其城市道路油耗約7 - 8升/百公里，高速道路5 - 6升/百公里。實際車主反饋平均百公里油耗約6.5升，新一代車型低至5.5升。搭載1.4T發動機的車型百公里油耗僅5.5升，用車成本較低。

總之，新款汽車在油耗方面展現出了多樣化的特點。不同車型憑借先進技術實現了較低的油耗，為消費者帶來經濟實惠的選擇。不過，實際油耗還會因駕駛習慣和路況等因素有所波動。消費者在購車時，可結合自身需求和實際情況，挑選出最適合自己的車型 。