寶馬 i3 與同級別車型相比價格具有一定競爭力。2024 款寶馬 i3 官方指導(dǎo)價為 35.39 萬至 41.39 萬元，主銷的 eDrive 35L 配置貸款 5 年優(yōu)惠后大概在 22.5 萬上下，與特斯拉 Model 3 實際入手價格相近。和比亞迪漢 EV 價格也差不多，且對比亞迪漢 EV 在報價上有一定優(yōu)勢。與小米 SU7 相比各有長短。如此看來，寶馬 i3 在價格方面有自身亮點。

具體而言，特斯拉Model 3主銷后驅(qū)版指導(dǎo)價24.59萬，補貼后裸車22萬多入手，與寶馬i3主銷的eDrive 35L配置貸款優(yōu)惠后的價格相差無幾，然而在銷量上Model 3月銷遠超寶馬i3。

比亞迪漢EV配置豐富、空間大，而寶馬i3動力和操控更好，二者價格相近，2024款寶馬i3 eDrive 35L終端經(jīng)銷商僅需23萬元，直降12萬元，實際落地價格在20萬左右，比亞迪漢EV的605KM尊貴型終端價格也在20萬元左右。

再看小米SU7，除入門版外其純電續(xù)航里程更長，零百加速更快，但寶馬i3有著深厚的品牌影響力以及成熟完善的售后服務(wù)體系。寶馬i3最低配的i3 eDrive35L版本車型，裸車價大約在18.3萬元左右，落地價通常在18萬元至20萬元之間，最低報價可達17萬元，落地價在20萬元以內(nèi)，在價格上相比一些中型燃油車如大眾帕薩特也有優(yōu)勢。

綜上所述，寶馬i3價格浮動較大，在降價后展現(xiàn)出較高的性價比。它既有與同級別車型相近的價格，又在某些方面有著獨特優(yōu)勢，無論是與特斯拉Model 3、比亞迪漢EV還是小米SU7等對比，都能在價格和自身特性上找到平衡，為消費者提供了多樣且有競爭力的選擇 。