五菱新能源的安全性能較為出色。從車身結(jié)構(gòu)來看，不同車型都采用了高強(qiáng)度鋼材，像五菱星光S的六環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)、五菱繽果PLUS的五環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)等，能有效抵御碰撞沖擊。在電池安全上，其搭載的神煉電池經(jīng)過嚴(yán)格測試，有多項(xiàng)技術(shù)保障，實(shí)現(xiàn)百萬銷量0自燃。而且安全配置豐富，配備了如安全氣囊、ABS等多種裝置，為用戶出行保駕護(hù)航。

具體來說，五菱宏光MINIEV車身采用籠式設(shè)計(jì)，電池艙配備高強(qiáng)度鋼骨架，整車高強(qiáng)度鋼材比例超過57%，車頭還設(shè)有防撞梁，為車內(nèi)人員提供了堅(jiān)實(shí)的物理防護(hù)。同時(shí)，標(biāo)配的ABS、EBD等安全配置，提升了車輛在制動時(shí)的穩(wěn)定性。其電池組歷經(jīng)16項(xiàng)安全測試，防水達(dá)到IP68級別，配合BMS智能電池管理系統(tǒng)，讓電池使用更安心。

五菱繽果PLUS車身結(jié)構(gòu)和用料達(dá)到同級一流水平，采用五環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，擁有三大吸能結(jié)構(gòu)，全方位碰撞測試的通過，彰顯了其可靠的被動安全性能。被動安全配置上，前排正側(cè)面氣囊、ABS等一應(yīng)俱全。而搭載的“神煉電池”，憑借液冷液熱技術(shù)和高強(qiáng)度箱體，保持著百萬銷量不自燃的出色紀(jì)錄。

五菱星光S更是將安全做到極致。電池包采用神煉電池，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，超高強(qiáng)度鋼覆蓋率＞83%。其六環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過大量測試，標(biāo)配環(huán)抱式6安全氣囊，為駕乘人員提供全方位的保護(hù)。540°超廣角全景影像，也進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便利性。

總的來說，五菱新能源在車身結(jié)構(gòu)、電池安全以及安全配置等多個(gè)維度發(fā)力，通過不斷優(yōu)化升級，為消費(fèi)者打造了可靠的安全保障體系，讓用戶在享受新能源汽車便捷的同時(shí)，能夠安心出行 。