五菱新能源的安全性能較為出色。從車身結構來看，不同車型都采用了高強度鋼材，像五菱星光S的六環高強度鋼車身結構、五菱繽果PLUS的五環高強度鋼車身結構等，能有效抵御碰撞沖擊。在電池安全上，其搭載的神煉電池經過嚴格測試，有多項技術保障，實現百萬銷量0自燃。而且安全配置豐富，配備了如安全氣囊、ABS等多種裝置，為用戶出行保駕護航。

具體來說，五菱宏光MINIEV車身采用籠式設計，電池艙配備高強度鋼骨架，整車高強度鋼材比例超過57%，車頭還設有防撞梁，為車內人員提供了堅實的物理防護。同時，標配的ABS、EBD等安全配置，提升了車輛在制動時的穩定性。其電池組歷經16項安全測試，防水達到IP68級別，配合BMS智能電池管理系統，讓電池使用更安心。

五菱繽果PLUS車身結構和用料達到同級一流水平，采用五環高強度鋼車身結構，擁有三大吸能結構，全方位碰撞測試的通過，彰顯了其可靠的被動安全性能。被動安全配置上，前排正側面氣囊、ABS等一應俱全。而搭載的“神煉電池”，憑借液冷液熱技術和高強度箱體，保持著百萬銷量不自燃的出色紀錄。

五菱星光S更是將安全做到極致。電池包采用神煉電池，結構優化，超高強度鋼覆蓋率＞83%。其六環高強度鋼車身結構經過大量測試，標配環抱式6安全氣囊，為駕乘人員提供全方位的保護。540°超廣角全景影像，也進一步提升了駕駛的安全性和便利性。

總的來說，五菱新能源在車身結構、電池安全以及安全配置等多個維度發力，通過不斷優化升級，為消費者打造了可靠的安全保障體系，讓用戶在享受新能源汽車便捷的同時，能夠安心出行 。