汽車換輪胎有可能提升車輛的舒適性。輪胎作為與地面直接接觸的部件，對舒適性影響顯著。比如增大扁平比，像從50%換為55% ，胎壁變長，緩沖能力增強，能更好吸收路面顛簸，提升舒適感；將扁平比從60調整為65 ，也會增強舒適性并減小輪胎噪音。此外，若原車胎噪大，更換靜音胎也可大幅提升駕乘的舒適感受 。

增大扁平比提升舒適性的原理在于，較長的胎壁就像是為車輛安裝了更柔軟的彈簧。當車輛行駛在不平整的路面上，坑洼、凸起等帶來的沖擊力會首先作用于輪胎。此時，胎壁較長的輪胎能夠有更大的形變空間，將沖擊力進行有效的緩沖和分散，減少傳遞到車身和駕乘人員身上的震動，從而讓駕乘者感受到更加平穩、舒適的行駛體驗。

而靜音輪胎對于舒適性的提升，主要體現在降低噪音方面。當車速超過80km/h ，輪胎就可能成為主要噪音源。靜音輪胎通過采用特殊的橡膠配方、花紋設計以及內部結構，能夠有效降低輪胎與地面摩擦產生的噪音，減少傳入車內的噪音量。想象一下，原本行駛過程中車內充斥著較大的胎噪，讓人煩躁不安，換上靜音胎后，車內環境變得安靜許多，無論是交談還是聽音樂，都不會再被惱人的噪音干擾，舒適性自然大幅提升。

不過在更換輪胎提升舒適性時也要綜合考量。比如增大扁平比后雖然舒適性提升，但輪胎對路面的感覺會變差，轉彎時的側向抵抗力也會變弱。所以，換輪胎確實能在一定程度上提升舒適性，但要根據實際需求和車輛狀況合理選擇，才能達到最佳效果 。