國內(nèi)新能源汽車榜首之位會隨評判標(biāo)準(zhǔn)及時間變化而不同，若以2025年品牌銷量為參考，比亞迪穩(wěn)居榜首。在這一年，其全年銷量突破300萬輛，連續(xù)四年蟬聯(lián)冠軍。比亞迪憑借自主研發(fā)的刀片電池、DM - i混動技術(shù)和e平臺等創(chuàng)新技術(shù)，在新能源汽車領(lǐng)域樹立了行業(yè)標(biāo)桿，強大的技術(shù)實力與持續(xù)的市場表現(xiàn)使其脫穎而出 。

比亞迪的車型矩陣豐富多樣，滿足了不同消費者的需求。比如比亞迪漢EV，作為旗艦轎車，充電續(xù)航可達(dá)715公里，擁有245匹馬力，最大扭矩350，質(zhì)量遠(yuǎn)超同級，無論是性能還是品質(zhì)都備受認(rèn)可。宋PLUS DMi則是國產(chǎn)20萬級SUV中的佼佼者，百公里油耗僅4L，憑借出色的燃油經(jīng)濟性與綜合實力，贏得眾多消費者的青睞。

除銷量排名外，在不同維度的排名中，榜首之位也會有所變動。在2024年度新能源汽車質(zhì)量排名的新能源自主品牌質(zhì)量榜里，奪冠的是埃安汽車。其在質(zhì)量把控方面表現(xiàn)出色，得到了專業(yè)層面的肯定。而新能源豪華品牌質(zhì)量榜中，嵐圖汽車、昊鉑汽車、仰望汽車分列前三，這些品牌在豪華屬性與品質(zhì)打造上成績斐然。

若從技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計理念、智能配置等不同側(cè)重點去考量，各品牌也都有沖擊榜首的可能。例如特斯拉憑借領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)和市場影響力，在新能源汽車發(fā)展歷程中始終占據(jù)重要地位；極氪001以高端大氣的設(shè)計、完美的做工用料和豐富配置，贏得不少消費者的傾心。

國內(nèi)新能源汽車的榜首歸屬沒有絕對的定論，各品牌都在不同方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。這也促使整個行業(yè)不斷向前發(fā)展，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與選擇 。