長(zhǎng)安歐諾 S 五座的舒適性不錯(cuò)，能滿(mǎn)足家庭和商務(wù)出行需求。該車(chē)內(nèi)飾采用人性化設(shè)計(jì)，運(yùn)用 NVH 靜音技術(shù)，行車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)安靜。第二排座椅可靈活調(diào)整，提供多樣布局。底盤(pán)懸掛精心調(diào)校，有不同懸架類(lèi)型可選。還配備雙蒸空調(diào)，降溫快，車(chē)內(nèi)多達(dá) 14 處儲(chǔ)物空間。整體在空間、靜音、座椅調(diào)節(jié)等方面的表現(xiàn)，帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn) 。

在靜音方面，NVH靜音技術(shù)功不可沒(méi)，它有效隔絕了外界的噪音，讓車(chē)內(nèi)如同一個(gè)靜謐的小天地。無(wú)論是在城市街道中穿梭，還是在高速公路上疾馳，車(chē)內(nèi)人員都能在相對(duì)安靜的環(huán)境中輕松交談，不會(huì)被過(guò)多的外界雜音干擾，極大提升了舒適性。

座椅的靈活性為乘客提供了個(gè)性化的舒適感受。第二排座椅可以根據(jù)乘客的需求靈活調(diào)整，無(wú)論是想要更寬敞的腿部空間，還是為了方便進(jìn)出后排，都能輕松實(shí)現(xiàn)。多種座椅布局選擇，充分考慮了不同出行場(chǎng)景下的需求，實(shí)用性與舒適性兼顧。

底盤(pán)懸掛系統(tǒng)是影響舒適性的關(guān)鍵因素。精心調(diào)校的懸掛，面對(duì)顛簸路面時(shí)，能夠有效過(guò)濾震動(dòng)，讓車(chē)身保持平穩(wěn)。前麥弗遜式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，再加上不同的彈性元件選擇，無(wú)論是側(cè)重承載的鋼板彈簧，還是兼顧舒適性的螺旋彈簧懸架，都能為駕乘者提供穩(wěn)定且舒適的乘坐感受。

而雙蒸空調(diào)的配備，更是讓車(chē)內(nèi)溫度得到精準(zhǔn)掌控。快速的降溫速度，即使在炎熱的夏日，也能讓車(chē)內(nèi)迅速?zèng)鏊饋?lái)。多達(dá)14處的儲(chǔ)物空間，方便乘客放置各種小物件，讓車(chē)內(nèi)更加整潔有序，間接提升了乘坐的舒適感。

長(zhǎng)安歐諾S五座在舒適性方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從靜音效果到座椅調(diào)節(jié)，從底盤(pán)懸掛到空調(diào)與儲(chǔ)物空間，各個(gè)方面都充分考慮了駕乘者的需求，為家庭出行和商務(wù)活動(dòng)提供了舒適的保障。