東風(fēng)標(biāo)致 408 的安全性能通過多維度舉措來保障。它在車身結(jié)構(gòu)上極為堅(jiān)固，關(guān)鍵受力部分大量運(yùn)用 1500MPa 超高熱沖壓成型鋼板，高強(qiáng)度鋼占比超 70%，太空艙式安全車身搭配多處一體沖壓成型結(jié)構(gòu)以及縱橫加強(qiáng)梁，能有效分散撞擊能量。同時(shí)，豐富的主動(dòng)安全配置助力駕駛者防患未然。此外，車內(nèi)環(huán)保材料的使用，也為駕乘者的健康安全保駕護(hù)航，全方位保障出行安全。

從車身結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)來看，東風(fēng)標(biāo)致 408 的設(shè)計(jì)可謂獨(dú)具匠心。采用太空艙式安全車身結(jié)構(gòu)，打造出六橫六縱整體式加強(qiáng)地板，針對前碰撞精心設(shè)計(jì)了 6 道加強(qiáng)梁。當(dāng)車輛遭遇前方撞擊時(shí)，這些加強(qiáng)梁能夠像堅(jiān)固的盾牌一樣，將強(qiáng)大的撞擊能量迅速分散開來，避免能量集中對車內(nèi)乘員造成嚴(yán)重傷害。而車身側(cè)面同樣不容忽視，這里也設(shè)置了 6 道橫向加強(qiáng)梁，在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，能夠最大限度地保證車廂的完整性，為車內(nèi)人員撐起一片安全的空間。并且，不同區(qū)域還采用了針對性的材料強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)，像前鋁后鋼的防撞梁，在保證車輛輕量化的同時(shí)，提升了碰撞時(shí)的緩沖性能。A 柱、B 柱、車門防撞梁等關(guān)鍵部位，更是使用了 1600MPa 超高強(qiáng)熱沖壓成型鋼板，猶如給車身穿上了一層堅(jiān)不可摧的鎧甲，為安全筑牢根基。

在主動(dòng)安全配置領(lǐng)域，東風(fēng)標(biāo)致 408 同樣毫不遜色。ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手，時(shí)刻監(jiān)控著車輛的行駛狀態(tài)。當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足等危險(xiǎn)情況時(shí)，它能迅速做出反應(yīng)，通過對各個(gè)車輪的制動(dòng)力進(jìn)行精準(zhǔn)分配，幫助駕駛者穩(wěn)定車身，重新掌控車輛行駛方向，避免意外的發(fā)生。ABS 防抱死剎車系統(tǒng)也是車輛安全的重要保障，在緊急制動(dòng)時(shí)，它能防止車輪抱死，使車輛在制動(dòng)過程中依然保持一定的轉(zhuǎn)向能力，大大提高了制動(dòng)的安全性和可控性，讓駕駛者在關(guān)鍵時(shí)刻能夠更加從容應(yīng)對。

車內(nèi)環(huán)境的安全同樣是東風(fēng)標(biāo)致 408 關(guān)注的重點(diǎn)。作為首款通過兒童優(yōu)先（綠色座艙）認(rèn)證的十萬級家轎，它在環(huán)保材料的使用上不遺余力。全系標(biāo)配健康環(huán)保聲學(xué)吸隔音材料，摒棄了廢舊纖維，優(yōu)先選用環(huán)保水性膠和熱熔膠。低揮發(fā)座椅泡沫和環(huán)保低氣味橡膠材料的運(yùn)用，從根源上杜絕了有害氣體的產(chǎn)生。車內(nèi)空氣清新無異味，為兒童、老人以及呼吸道疾病患者提供了一個(gè)健康舒適的乘車環(huán)境，讓每一次出行都充滿安心與舒適。

此外，整車配備 6 個(gè)安全氣囊、預(yù)緊式安全帶和可調(diào)節(jié)安全帶扣等被動(dòng)安全配置，在意外發(fā)生的瞬間，為駕乘人員提供最后的保護(hù)屏障。先進(jìn)的安全技術(shù)，如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等，也進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。而且，它還通過了 EuroNCAP 五星安全評級測試、榮獲 C-NCAP 五星安全認(rèn)證，這些權(quán)威認(rèn)證無疑是對其安全性能的高度認(rèn)可。

東風(fēng)標(biāo)致 408 憑借堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)、豐富的主動(dòng)安全配置、環(huán)保的車內(nèi)環(huán)境以及可靠的被動(dòng)安全設(shè)施等多方面的協(xié)同作用，全方位、多層次地保障了駕乘者的安全。無論是在日常行駛還是面對突發(fā)狀況時(shí)，都能為人們的出行安全保駕護(hù)航，讓每一位駕乘者都能放心享受旅途的美好。