大眾寶來新款的油耗更低。老款寶來受限于當時技術，如 15 款車型油耗約 8L 。而新款寶來實現蛻變，全系采用新一代 EA211 系列全鋁渦輪增壓發動機，搭配 7 擋手/自一體 DSG 雙離合自動變速箱，節能效果顯著。像 1.2T 渦輪增壓發動機實際駕駛百公里油耗 5.2L 左右，不同動力版本的油耗都有出色表現。在技術革新下，新款寶來油耗明顯優于老款。

新款寶來的1.4T車型百公里油耗僅6.2升，相比老款同類型號發動機，在燃油經濟性上有了質的飛躍。這種提升不僅僅得益于發動機本身的優化，7擋手/自一體DSG雙離合自動變速箱也功不可沒，其傳動效率高，在換擋過程中減少了動力損失，從而進一步降低了油耗。

入門版1.5升自然吸氣發動機經濟油耗約6升，手動擋1.5L車型百公里油耗6.4升，自動擋則為7.3升。這樣的油耗數據在同級別車型中也頗具競爭力。與老款寶來相比，新款發動機在燃燒效率、進排氣系統以及輕量化設計等方面都進行了改進，使得燃油能夠更充分地燃燒，釋放出更多的有效能量，同時減少了不必要的能量損耗。

全新寶來轎車系列綜合油耗下降9% - 17%，1.4TSI車型百公里油耗更是低至5.3L。這一數據直觀地展現了新款寶來在油耗控制方面的卓越成就。而且最大變化是動力總成升級，1.5升自然吸氣動力版本取消，換成1.2T四缸渦輪增壓發動機，最大扭矩提升的同時，百公里油耗降低0.53升。這一改變不僅讓車輛在動力性能上有所提升，也在油耗方面給消費者帶來了實實在在的好處。

此外，新車在磨合期內油耗通常較高，過了磨合期會下降。而舊車如果保養不當會使油耗增加，5到6年的舊車百公里油耗可能比新車多5%到10%，10年的舊車可能多10%到15%甚至20%。這也從側面反映出，新款寶來在正常使用和保養情況下，其油耗優勢會更加明顯。

綜上所述，新款寶來憑借先進的發動機技術、高效的變速箱以及合理的動力總成升級，在油耗方面相較于老款取得了顯著的進步。無論是不同動力版本的具體油耗數據，還是綜合油耗的下降幅度，都充分證明了新款寶來在燃油經濟性上的卓越表現，能夠為車主節省不少燃油成本。