東風日產系列車的動力表現出色，能夠滿足不同消費者的需求。該系列車型搭載了多種先進的動力系統，像 VCTurbo 超變擎可智能切換壓縮比，提升燃油經濟性與動力；ePOWER 技術發電高效、加速迅猛；Zero Emission 日產純電技術安全可靠。不同級別車型各有亮點，天籟動力強勁，軒逸動力充沛，途達適合越野等。東風日產憑借這些優勢，在性能、油耗等多方面均有良好表現 。

就拿VCTurbo超變擎來說，它可是全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機，能在8:1到14:1之間自由實現壓縮比變化。雙燃油噴射和缸體熔射技術的加入，更是如虎添翼，進一步優化了發動機性能。搭載該發動機的第七代天籟，百公里加速僅需6.42秒，動力輸出既強勁又平穩。

ePOWER技術作為串聯式動力系統，有著獨特的魅力。發動機負責發電，熱效率高達50%，高性能電池閃充閃放，峰值扭矩可達500牛·米。憑借這樣的優勢，在日本市場連續三年銷量第一，加速迅猛的特點給駕駛者帶來別樣的體驗。

Zero Emission日產純電技術基于全新純電平臺打造，代表車型聆風全球累計銷售50多萬輛，行駛里程達100億公里且無重大電池事故，安全可靠性極高。

具體車型方面，天籟2.0T版本動力儲備雄厚，2.0L版本則較為省油。探陸全系搭載2.0T發動機，匹配采埃孚9AT變速器，換擋積極平順。奇駿超混電驅配備第二代ePOWER及e4ORCE雪狐電四驅系統，在各種路況下都有不錯的動力表現。

東風日產系列車在動力領域不斷深耕，通過多種先進動力系統的運用，結合不同車型的精心調校，無論是追求速度與激情，還是注重燃油經濟性與穩定性，亦或是青睞純電的環保出行，消費者都能在東風日產系列中找到適合自己的車型，享受出色動力帶來的駕駛樂趣 。